80万台の車の位置データが数ヶ月にわたってオンラインに公開される

サイバーセキュリティとプライバシー問題で 20 年以上の経験を持つベテランのアナリストとして、私はこのフォルクスワーゲンのデータ漏洩事件を非常に懸念しています。私の私生活は、デジタル環境をナビゲートすることに費やされ、テクノロジーがどのように私たちに力を与え、私たちが想像もしなかった方法で私たちをさらすことができるかを直接目撃してきました。

フォルクスワーゲン、アウディ、セアト、シュコダなどの電気自動車を含む 80 万台以上の電気自動車のリアルタイム位置データの暴露は、私たちのつながる世界には隠れたリスクが伴うことをはっきりと思い出させます。この情報の悪用の可能性は、ターゲットを追跡する外国諜報員から個人の私生活を悪用する脅迫者に至るまで、広範囲に及びます。

特に関係するデータの機密性を考慮すると、この脆弱性が数か月間気づかれずに放置されていたという事実は憂慮すべきことです。これは、ますます相互接続が進む世界において、堅牢なセキュリティ対策と定期的な監査が緊急に必要であることを強調しています。

ユーモアの観点から、気楽な考えを共有しましょう。私はよく冗談を言っていますが、いつかこの時代を、私たちが自発的に車にプライバシーを譲り渡した時代として振り返ることになるでしょう。ただし、ユーモアは衝撃を和らげるだけだということを覚えておいてください。このようなデータ漏洩の結果は決して面白いものではありません。

ドイツのニュース出版物であるシュピーゲルが報じたところによると、情報侵害により、約 80 万台のフォルクスワーゲン電気自動車の位置情報が数か月にわたってインターネット上で公開されるようになりました。

この世界的な出来事は、フォルクスワーゲン、アウディ、セアト、シュコダの電気自動車の所有者に影響を与えました。リアルタイムで、衝突した車両の位置は、自宅にあるか、道路上にあるか、あるいはシュピーゲルの言葉を借りれば「売春宿の前に駐車している」かどうかに関係なく、可視化された。

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VW アプリをセットアップすると、フォルクスワーゲンは GPS 位置情報などのデータを収集し、車の所有者が車両の予熱、バッテリー充電レベルの追跡、残りの走行可能距離の評価などのタスクを実行できるようにします。その結果、個人の毎日の旅行パターンの包括的な記録が生成される、とシュピーゲル紙は述べています。

一部の自動車所有者にとっては驚くかもしれませんが、この話の懸念すべき側面は、機密データを容易に入手できるようにした間違いです。具体的には、約 80 万台の電気自動車に関連する 8 テラバイトを超えるデータが、Amazon のクラウド ストレージ システム上に数か月間放置されたままでした。

この問題が解決される前に、シュピーゲル紙は、このシステムを複製することができたと報告しており、諜報機関、産業スパイ、悪意のある個人、さらには好奇心旺盛な十代の若者にとっても、システムにアクセスするのは特に困難ではなかったであろうことを示唆していました。必要な情報はすべてすぐに入手できました。必要なのは、それがどこにあるかを知ることだけです。

この報告書によると、車両に関するかなりの量の情報は、多くの場合、所有者の個人情報にまで遡ることができ、これには電子メール アドレス、自宅の住所、場合によっては携帯電話番号が含まれる場合もあります。

この問題は、同社の電気自動車用ソフトウェアの開発を担当するフォルクスワーゲンの子会社であるカリアドが、前年の夏にシステムに侵入したエラーを見落としたことが原因で発生したようだ。この欠陥が知られるようになったのは、内部告発者がこの問題をシュピーゲル社とカオス コンピューター クラブに通報してからでした。

私はサイバーセキュリティ アナリストとして数年間働いてきましたが、機密データがいかに簡単に悪者の手に渡り、悪意のある目的に使用されるかを目の当たりにしてきました。私の経験から、単一の侵害が個人と組織の両方に深刻な結果をもたらす可能性があるため、常にデータセキュリティを優先することがわかりました。たとえば、外国諜報機関がこの情報を使用して政治家やその他の注目を集めるターゲットを追跡し、彼らの安全を脅かす可能性があります。同様に、恐喝者は、秘密にしておきたい特定の場所を訪れた人のデータを悪用し、彼らの私生活に多大な苦痛や損害を与える可能性があります。したがって、今日のデジタル時代においては、堅牢なセキュリティ対策を維持することがすべての人にとって最優先事項であるべきだと私は強く信じています。

データ収集に関するシュピーゲルからの質問に答えて、カリアドは顧客の充電パターンや習慣に関する匿名の詳細を収集し、バッテリーの性能や関連ソフトウェアを強化するために利用していると明らかにした。

過去に個人情報が漏洩した経験がある者として、私はデータ侵害に伴う懸念を理解しています。ただし、この場合、パスワードや支払い詳細などの機密情報は影響を受けなかったという同社の保証に感謝します。すぐに行動を起こす必要がなく、個人データの処理が必要な製品やサービスの使用を継続するかどうかについて十分な情報に基づいた決定を下せることは常に良いことです。車のオンライン機能を無効にするオプションを提供していることを嬉しく思います。これにより、自分のプライバシーを管理できることがわかって安心できます。

フォルクスワーゲンはこの事件に関して沈黙を保っており、我々は声明を求めて連絡を取った。彼らからの返答を受け取り次第、この投稿を更新します。

このイベントは、自動車メーカーによるデータ蓄積をめぐる永続的な課題を浮き彫りにしており、現代の自動車の接続性とセンサー技術の進歩によってそれが促進されています。このテーマを研究している研究者が昨年述べたように、プライバシーの問題に関しては、自動車はほとんど無視されてきたようです。

2024-12-31 07:26