2025年ダチア春のインテリア、デザイン、機能のレビュー

2025年ダチア春のインテリア、デザイン、機能のレビュー

それは何ですか?

何十年にもわたって迷路のような都会の街路を旅してきた経験豊富な都市生活者として、2025 年のダチアの春は魅力的な選択であると感じます。お手頃な価格とコンパクトなサイズなので、毎朝お気に入りのカフェの目の前に駐車場を見つけるようなものです。


2025 年には、ヨーロッパで人気のコスト効率の高い電気自動車、ダチア スプリングの最新バージョンが登場します。オリジナルのドライブトレインとバッテリーの選択を維持しながら、より洗練された現代的なエクステリアデザインと大幅に強化されたインテリアを誇ります。

春モデルの価格は約 17,000 ユーロからで、45 馬力の電気モーターとコンパクトな 26.8 kWh バッテリーが搭載されています。これは標準の Electric 45 バージョンですが、モーターの出力を 65 馬力に高める Electric 65 バージョンにアップグレードするオプションもあります。

2025年ダチア春のインテリア、デザイン、機能のレビュー
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利用可能なトリムはエッセンシャル、エクスプレッション、エクストリームで、後者のオプションは 65 馬力モーターでのみ利用可能です。

簡単に言えば、競争に関してスプリングは通常シトロエン e-C3 やフィアット 500 などの車と比較されますが、これらの車の価格はダチアが提供するものよりも大幅に高くなる傾向があることに注意する価値があります。

EV ドライバーとして、ダチア スプリングの世界に深く飛び込んでみたいと考えている方は、フェイスリフト前のバージョンの包括的なレビューをチェックすることを強くお勧めします。これにより、この素晴らしい車両を完全に理解できるようになります。

誰のためのものですか?

小型電気自動車であるダチア スプリングは、主に都市住民に向けた製品です。コンパクトなインテリア、限られた走行距離、比較的遅い充電時間、比較的弱い電気エンジンを備えているため、長距離や高速道路での移動には理想的ではない可能性があります。

2025年ダチア春のインテリア、デザイン、機能のレビュー
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春モデルは他の電気自動車と比べて非常に軽量で、重量は 1 トン未満です。この軽量さにより、都市部の通勤に非常に効率的です。

2025 年ダチア春の概要:

  • 寸法: 145.7 インチ x 62.3 インチ x 58.5 インチ、ホイールベース 95.4 インチ。
  • 利用可能なドライブトレイン: 26.8 kWh – FWD 33 kW (45 hp)、92 lb-ft; 26.8 kWh – FWD 48 kW (65 hp)、83 lb-ft
  • 充電: 30 kW CCS、45 分で 20 ~ 80%。
  • 航続距離: 142 マイル、WLTP
  • 重量: 最大 2,169 ポンド
  • トランク: EU: 308 リットル、フランクなし

何がすごいの?

Dacia Spring の主な魅力は、間違いなく、手頃な価格と都市環境に最適なコンパクトなデザインにあります。ショッピングのニーズに応えられる十分な量の荷物スペースを提供します。インテリアは以前のモデルと比較して大幅にアップグレードされており、重量が 1 トン未満であることは前述しましたが、市内の道路を走行する際に優れた効率を保証します。

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私たちが扱っている車に V2L 技術が組み込まれており、バッテリーパックに似た巨大な電源に変換されているということは、かなりの衝撃でした。これにより、さまざまな電気機器の接続とその充電が可能になりますが、これは通常、より高価な自動車にのみ搭載されている機能です。しかし、手頃な価格の春モデルにおけるその存在は新鮮です。

何が良くないのですか?

コストパフォーマンスが非常に優れているにもかかわらず、考慮すべき小さな不便な点がいくつかあります。たとえば、後部座席には大人 2 人が快適に座ることができ、厳密には 4 人乗りの車両になります。

65 馬力のモーターを搭載したダスターは、航続距離が限られており、充電速度も遅いため、急ぎの用事を超えるタスクを処理するのは困難です。 20% から 80% まで完全に充電するには約 45 分かかります。つまり、自宅で一晩充電するか、充電ステーションで長時間待つ必要があります。

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欧州新車評価プログラム (ユーロ NCAP) は、ダチアの安全製品を 1 つ星のみで評価しています。これは主に、いくつかの現代的な安全機能が欠けているためです。さらに、ブレーキ能力は速度加速と同じくらい弱い可能性があります。

明確にしておきますが、2025年春モデルの基本的なエッセンシャルトリムには、現時点ではインフォテインメントディスプレイは装備されていません。

どのバージョンを入手すればよいですか?

価格を考慮しても、ベースモデルを選択するのは単純すぎるように思えるかもしれません。しかし、素晴らしいニュースがあります!最上位の Extreme 構成はわずか 3,000 ユーロ追加で、いくつかのアップグレードが提供されます。これには、より強力なエンジン、魅力的なインフォテインメント ディスプレイ、大型の 15 インチ スチール ホイール、その他の機能が含まれます。さらに、スタイリッシュなアクセントを加えて大幅に更新されたインテリアを誇り、よりモダンな印象を与えます。

基本価格 16,900 ユーロを考えると、追加 3,000 ユーロはかなり高額に思えるかもしれませんが、春の間にも​​っと楽しい体験をしたいのであれば、投資する価値はあります。

さらに、現在、シトロエン e-C3 の定価よりも約 3,000 ユーロ低いため、スプリングがその地位を快適に維持するのは少し困難です。

まだデータがありません。

2024-11-10 10:17