2 年の遅れを経て、テスラの S.3.X.Y がついに A.S.S. を取得しました。

過去数十年にわたるテクノロジーとイノベーションの急速な進化を目の当たりにしてきた経験豊富な研究者として、私はイーロン・マスクとテスラのマーケティング戦略に常に驚かされていることを認めざるを得ません。彼らが潜在的な障害をどのようにして成長と顧客エンゲージメントの機会に変えることができるかは興味深いです。待望の「Actual Smart Summon (A.S.S.)」のリリースは、視聴者を魅了し、自動車業界で可能なことの限界を押し上げる彼らの才能を証明するもう 1 つの証拠です。

好むと好まざるにかかわらず、イーロン・マスクにそれを与えなければなりません。どういうわけか、彼はまったくの不快感をマーケティングの金に変えることに成功しています。テスラのポートフォリオが S.3.X.Y (モデル S、モデル 3、モデル X、モデル Y) と呼ばれることから始まったものは、待望の「Actual Smart Summon」のリリースで最高点に達しました – A.S.S.略して。

何度かの発売の遅れを経て、テスラは今回、「スマートサモン」と呼ばれる真にインテリジェントなセルフパーキング機能を導入した。この高度な運転支援技術により、テスラ車はコックピットに人間のドライバーが座らなくても、駐車場や私道を自力で操縦できるようになります。

Tesla Indeed Smart Summon は来週広範囲にリリースされます! https://t.co/OKNlTKFuCJ
—イーロン・マスク (@elonmusk) 2024 年 9 月 3 日

この機能は当初 2022 年にリリースされると約束されていましたが、リリースは繰り返し延期されました。テスラの最高経営責任者（CEO）イーロン・マスク氏は、遅延について冗談を言い、待たされたことを認めるために機能の名前を「Actually Smart Summon」に変更した。

最近のソフトウェアアップグレード後、Tesla ドライバーは Tesla モバイルアプリ経由で Autopilot Summon System (ASS) を利用できるようになりました。「Approach Me」または「Go to Destination」ボタンを押し続けると、ユーザーは車両に向かって移動したり、指定された場所に移動したりするよう命令できます。

ASS (Actually Smart Summon) テスト #1 pic.twitter.com/qHLJ4Pvrdg
— ΛI DRIVR (@AIDRIVR) 2024 年 9 月 3 日

もちろん、テスラは、ハンドルを握っているかどうかにかかわらず、ドライバーが電気自動車に対する全責任を負うことを明確にしています。彼らは、ユーザーが自分の車両を注意深く監視し、状況が必要な場合に介入できるよう準備を整えることを強く推奨しています。

駐車場などの入り組んだ空間での自動運転は不確実な性質を持っていることを考えると、慎重な姿勢を取るのは当然だ。歩行者、自転車、さまざまな自動車の存在は、高度な AI テクノロジーさえも困難にする可能性のある予期せぬシナリオを引き起こす可能性があります。

これらのハードルを克服するオートパイロットシステム (ASS) は、完全な自動運転能力を実現するというテスラの使命の大幅な進歩を意味します。最終的には、自動運転車が駐車場を独立して管理して乗客を集めたり降ろしたりできるようになるはずです。

テスラは、オートパイロットシステム (ASS) を HomeLink および myQ システムと組み合わせて改良し、ガレージドアの制御を可能にする予定です。さらに、車両が自律走行できる範囲を拡大し、操作を継続するためにボタンを押し続ける必要をなくすことにも取り組んでいます。

Autonomous Smart Summon (ASS) は大幅な進歩を示していますが、まだ開発中であることを念頭に置くことが重要です。テスラは、実際の使用状況とフィードバックを考慮して、この機能をさらに改良し、強化することが期待されています。それまでの間、テスラ車の所有者は、その逆ではなく、自分の車が自分のところに来てくれる利便性を享受できるようになります。

2024-09-04 12:29