日産は、電気自動車（EV）とハイブリッドテクノロジーへのシフトを採用するという確固たる誓約を立て、将来の戦略と、膨大な範囲のドライバーに訴えることを目的とした多様な新しくアップグレードされた自動車を発表しました。日本の自動車メーカーは、今後2年以内に多数のモデルを展開する予定ですが、電気自動車とハイブリッドの両方にコミットしているだけでなく、従来のガソリンエンジンの最適化を行っています。
エキサイティングな今後の車両の1つは、大幅に改良された日産葉です。もともと画期的な電動ハッチバックでしたが、葉は今やスタイリッシュで家族向けのクロスオーバーに進化しています。この最新モデルは、日産のCMF-EVプラットフォーム（日産アリヤと同じプラットフォーム）により、改善された空力とより洗練されたEVシステムを提供すると予想されており、その範囲と効率を高める可能性があります。完全に再設計された葉は、19インチのホイールで転がり、パノラマのサンルーフを誇ります。北米のバイヤーは、NACS充電ポートの恩恵を受け、テスラスーパーチャージャーネットワークへのアクセスを提供します。
日産は、ルノー5 e-techと同じプラットフォームを使用して、ヨーロッパの消費者向けの電気都市車としてマイクラを再導入する予定です。 Micra EVは、よりコンパクトな車両になるように設計されています。マイクラでは複数のバッテリーとモーターのオプションが利用でき、プレミアムモデルは1回の充電で最大400キロメートルまで移動すると予測されます。さらに、日産はマイクラの高性能NISMOバリアントを検討しており、これはAlpine A290の強力なエンジンを利用する可能性があります。
日産ジュークは、ハイパーパンクのコンセプトの影響を受けた大胆なデザインを誇っています。 2026年に市場にヒットすると予想されていたElectric Juke（Juke EV）は、ユニークな外観のために鋭いエッジと角度を紹介します。マイクラと同じ電気技術を採用し、同様のバッテリーとモーターの構成を共有できることを示唆しています。さらに、開発中のジュークのNismoバージョンの可能性についての憶測があります。
北米では、日産は電気自動車（EV）とハイブリッド車のオプションの増加に集中しています。新しいリーフモデルは、米国とカナダでリリースされ、Rogue Sports Utility Vehicle（SUV）のプラグインハイブリッドバリアントを伴います。さらに、日産は新しいセントラセダンと改良されたパスファインダーSUVを発表する予定です。一方、日産の高級部門であるインフィニティは、QX65クロスオーバークーペの導入により、QX60およびQX80 SUVを改善する予定です。さらに、日産は、2027年の終わりまでミシシッピ州で冒険指向のEV SUVの製造を開始することを目指しており、2028年に豪華なInfiniti EV SUVが続きます。
ヨーロッパでは、日産は3つの電気自動車のデビューを計画しています。マイクラEV、最新バージョンのリーフと、最先端のeパワーハイブリッドシステムを備えた電動Qashqaiです。ジュークEVは2026年にこのラインナップに追加され、日産が地元で生産する電気モデルのカルテットを締めくくります。
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2025-03-27 01:41