昨年12月には、急速に拡大する電気自動車分野でより強力な競争力が必要だとの認識から、自動車大手のホンダと日産の合併に関する議論があった。残念ながら、両社が公式に認めたように、合併交渉は中止となった。
ホンダと日産は共同発表で、合意を破棄し、成功すれば両社を世界第3位の自動車メーカーにするはずだった提携計画に終止符を打ったと発表した。
当初の覚書では、新たな傘下企業による合併が概説されていたが、最近の更新では、ホンダが独自の企業構造を提案したため、交渉は障害に遭遇したようだ。対等なパートナーシップを確立する代わりに、ホンダは株式交換によって日産を子会社にすることを提案した。この変更は重大であり、日産の承認は得られなかった。
自動車メーカーによると、特に電気自動車時代へと移行する中で、急速に変化する市場において迅速な意思決定と戦略の迅速な実行が重要であることが主な理由で、合併を中止することに決めたという。
1. 合併交渉の中止については、現時点では両社の財務状況には影響しない。例えば、ホンダは4月から12月までの利益が7％減少し、約8050億円（約50億ユーロ）となった。残念ながら日産は3月の会計年度末までに4億6700万ユーロの損失を見込んでおり、前年度の利益約4266億円（約24億3000万ユーロ）と比較するとかなり大幅な減少となる。
三菱自動車は当初、ホンダと日産の潜在的な提携に加わる可能性について協議していた。3社の合併の可能性について予備協議が行われ、合併が実現すれば非常に強力な企業が誕生するはずだった。12月の統計によると、合計時価総額は450億ユーロを超え、この大企業は侮れない勢力になっていただろう。
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2025-02-13 16:18