アキュラモデルに目がない電気自動車愛好家として、パフォーマンス EV コンセプトは火に蛾のように私の注意を引いたと言わざるを得ません。 80 年代後半のささやかな創業からアキュラの進化を目の当たりにしてきたので、彼らが電気革命をどのように受け入れているかを見るのは興味深いものです。
車名に関して言えば、カリフォルニア州モントレーで公開された「アキュラ パフォーマンス EV コンセプト」ほどシンプルなものはありません。このデザインスタディは、まだ発売されていない今後の電動高性能アキュラ モデルの予告として機能します。
ハンドルレスドアなどの未来的なデザイン要素を無視すると、パフォーマンス EV コンセプトは、実際に生産されているものとそれほど変わりません。シャープなフロントエンド、延長されたホイールベース、オリジナルの 2010 ZDX のファストバック スタイルに似たルーフラインが特徴です。フロントエンドがボートのように見える場合、アキュラのデザイナーは水中翼船の豪華ヨットからインスピレーションを得たことを認めています。
現時点では、アキュラは新しい電気コンセプト車の中身についての技術的な詳細を明らかにしていない。私たちが知っていることは、それが純粋に電気であり、ハイブリッドやプラグインハイブリッドのオプションは提供されないということです。アキュラ初のEVであるZDXはゼネラルモーターズから供給されたプラットフォームを使用して製造されたため、これは重要である。しかし、この最新モデルはアキュラ自身が全く新しい自社プラットフォームで開発している。
アキュラのパフォーマンス電気自動車コンセプトに関するさらなる情報は、クロスオーバーが量産車に近づくにつれて、今後数か月以内に明らかにされる予定です。完成モデルは2025年末に発表される予定で、製造はホンダのオハイオ州施設で行われる。これは驚くべきことではないかもしれません。ホンダは日本の企業であり、約 30 年前に米国でアキュラ モデルの生産を開始しました。
将来的には、パフォーマンス EV コンセプトの特定の特徴的な機能が、以前のコンセプト車両で見られたのと同じように、アキュラが計画している他の電気モデルに組み込まれることが予想されます。アキュラのデザインリーダーであるデイブ・マレック氏は声明でこれをほのめかし、これらのデザインテーマが今後のアキュラモデルに登場することを予期すべきだと示唆した。本質的に、彼は私たちにこの発表を楽しみに待つよう勧めているのです。
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2024-08-16 17:37