ジョージア州の広大な電気自動車製造工場に対するリビアンの野心的な計画は、いくつかの政治的困難に遭遇しました。当初、同社は建設を促進するために政府から50億ポンドの融資を確保していましたが、最近の政治的複雑さが生じています。
ジョージア州のケンプ知事は、州が前政権によって行われた財政的誓約を慎重に精査していると述べています。彼はローンのシナリオに完全に自信がなく、プロジェクト全体が財政的に安全であるかどうかについての質問につながります。これは、今年初めに連邦政府の資金調達に関する一時的な問題に続きますが、これは即座に解決されましたが、依然として懸念を引き起こしました。
ローンを取り巻く不確実性にもかかわらず、ケンプ知事とリビアンの両方がプロジェクトへのコミットメントを再確認しました。ケンプ知事は、リビアンを同時に支援しながら、納税者の資金を保護したいという彼の欲求を表明しました。リビアンは、来年必要なときに必要な資金が利用可能になることを望んで、楽観的なままです。同社の代表者は、米国でEV製造を確立し、多くの雇用機会を創出するという決意を強調しました。実際、リビアンはすでに建設と管理の両方の役割のためにスタッフの雇用を開始しています。
ローンは2つのセグメントに構成されています。初期割り当ては約25億8000万ポンドで、残りの部分は19億7000万ポンドです。リビアンは、この資金を活用して、ジョージア州の製造施設の建設を促進するつもりです。この工場は、主に、より小さくて予算に優しい電気自動車、つまりR2およびR3モデルの生産に焦点を当てます。中型SUVであるR2は、約34,100ポンドで販売することを目指しているため、彼らにとって重要な手段であり、既存のR1SおよびR1Tモデルと比較して非常に手頃な価格であるためです。
1,744エーカー以上の広大なジョージア施設は、アトランタの東約40マイルに位置しています。リビアンは、このサイトが約7,500の永続的な雇用と、さらに2,000の建設関連のポジションを生み出すと予測しています。年間最大400,000個の電気自動車を製造することができます。
2028年の終わりまでに、リビアンは製造車両を開始することを目指しています。ジョージア工場の成功した運営は、リビアンの将来と拡大する電気自動車市場への貢献にとって重要です。このプロジェクトが地域経済と電気自動車産業全体に与える大きな影響を考えると、綿密に監視することは間違いなく魅力的な開発です。
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2025-02-19 13:52