一般に G ワーゲンと呼ばれるメルセデス ベンツ G クラスは、その揺るぎない高級感と印象的なオフロード能力で有名です。メルセデス・ベンツは現在、EQ テクノロジーを搭載した電動 G 580 の導入により、この自動車のアイコンに挑戦しています。この電気自動車は、驚くべき性能統計、私たちに畏敬の念を抱かせるオフロード能力、そしてその独特の技術的個性を強調する新鮮な新しい名前を誇っています。
轟音を響かせる内燃エンジンは段階的に廃止され、車輪ごとに 1 つずつ、調和して動作する 4 つの電気モーターに取って代わりました。これにより、驚異的な 580 馬力と 1164 Nm という巨大なトルクが発生します。これはガソリンエンジンの AMG G 63 の能力を上回り、EQ テクノロジーを搭載した G 580 はこれまでに生産された中で最も強力な G クラスになります。わずか 4.7 秒で 0 から 100 km/h まで爽快な加速を実現します。
Gワーゲンの電気バージョンは、その印象的なオンロードパフォーマンスで注目を集めるのは確実だ。しかし、本当の強さは人里離れたところにあります。先進的な電気ドライブトレインを搭載したこの SUV は、困難な地形でも最も機敏なシロイワヤギをも上回るパフォーマンスを発揮します。専用のクロール モードと 2 段階のギア減速機能を備えた G クラスは、最も過酷なトレイルにも難なく挑戦できます。パドルを引くだけで車両をその場で回転させることができる G ターンや操縦性を向上させる G ステアリングなどの追加機能により、この一見扱いにくい車両はオフロードでも驚くほど機敏になります。
ロッククローリング中に高価なバッテリーに損傷を与えることを心配している場合でも、心配する必要はありません。メルセデスは、116kWhのバッテリーを頑丈なカーボン強化スキッドプレートで慎重に保護しました。この保護層はオフロードの荒れた路面に耐えるように設計されており、車両は最大渡河深さ 850 mm や地上高の向上などの優れた仕様を誇ることができます。
他のメルセデス EQ モデルとは対照的に、電動化された G ワーゲンは、簡単に識別できる象徴的な四角い形状を維持しています。グリルの更新や耐風性の強化などのいくつかの微調整により、0.44 という賞賛に値する抗力係数を達成することができました。これは、豪華なレンガのような外観を持つ車両としては非常に注目に値します。キャビンはファンにとっては G クラスを彷彿とさせますが、技術的なアップグレードにより現代的なひねりが加えられています。
EQ テクノロジーを搭載した新しいメルセデス G 580 の米国市場での価格は未公開ですが、メルセデスの評判とこのモデルのユニークな機能を考慮すると、顧客は従来のモデルよりも高い金額を支払わなければならない可能性があります。メルセデスは、オフロード機能と併せて公道での贅沢な運転体験を求める購入者は、Gクラス車に「EQ」バッジを表示するために割増料金を支払うことを厭わないだろうと確信している。
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2024-04-24 12:27