自動車業界で 20 年以上の経験を持つアナリストとして、私は自動運転技術が遠い夢から急速に現実に近づくまで進化するのを目の当たりにしてきました。ドライブパイロットレベル3システムの承認と今後のリリースに関するメルセデスによる最新の発表は、間違いなく大きな進歩である。
本日、メルセデスは自動運転技術ドライブパイロットの時速95kmバージョンの承認をドイツで取得し、2025年春に発売する予定である。最初に承認を与えたのはドイツ連邦自動車交通局である。既存の Drive Pilot ユーザーは、無線アップデートまたはメルセデス サービス センター訪問時にこのアップグレードを無料で受けられます。ハードウェアの変更は必要ありません。すべてはソフトウェアのアップデートに関するものです。
ドライブ パイロットは、メルセデスの先進的な部分自動運転技術です。最新のアップグレード後、通常の製造車において最も早く承認されたレベル 3 自動運転システムとしての地位を確立しました。 Mercedes EQS には、5,950 ユーロの追加機能として Drive Pilot を含めることを選択できます。
最近のアップデートにより、全長 8,167 マイルのドイツのアウトバーン高速道路システム全体で、「特定の状況において」時速約 59 マイルの速度でドライブ パイロットを自由に利用できるようになります。 Drive Pilot が作動すると、ドライバーは、テレビを見る、映画をストリーミングする、新聞を読む (はい、ドイツでは物理的な印刷物であってもまだ入手可能です)、仕事、あるいは単に仕事をするなどの他の活動に参加することが法的に許可されています。くつろぐ。
このシステムは電気、ステアリング、ブレーキのバックアップ システムを備えて設計されており、必要に応じていつでもドライバーに手動で制御を戻すことができます。信号が繰り返ししつこくなり、引き継ぎ期間が終了してもドライバーが制御を取り戻せない場合、システムはブレーキをかけて徐々に車両を安全に停止させ、同時にハザード警告灯を点灯します。
Drive Pilotは、カメラ、レーダー、超音波デバイス、LiDARなど、35以上の多様なセンサーを採用しています。メルセデスが説明するように、これらのセンサーは異なる物理原理に基づいて動作し、リアルタイムの環境センシングに当然のことながら複数の層の精度を提供します。測位精度はわずか数センチメートルです。
メルセデスは年末までにドライブパイロットの制限速度を時速130キロに引き上げることを目指している。メルセデスは、自動運転システムの作動を示すインジケーターとして特徴的なターコイズ色のライトを使用する先駆者であり、映画を見たり新聞を読んだりといった娯楽活動に夢中になっているように見えるドライバーを目撃したときの国民の不安を軽減しています。メルセデスによれば、このイノベーションは自動運転車に対する国民の信頼を大幅に高める可能性があるという。さらに、交通当局や警察はシステムの稼働状況を簡単に把握できるようになります。
ドイツではこれらのライトはまだ許可されていませんが、昨年米国で実施されたテストでは有望な結果が示されました。したがって、今後数年以内にほとんどの車両に標準装備として搭載される可能性があります。
2024-12-17 14:00