何年もの間、さまざまな電気自動車をテストしレビューする機会に恵まれてきた者として、私はマセラティ グレカーレ フォルゴレに本当に畏敬の念を抱いたことを認めざるを得ません。コンパクトシティカーから巨大な高級SUVまであらゆる車を運転してきた私は、EVの何が優れているのかについて鋭い感覚を養ってきました。
マセラティは世界規模での贅沢と名声の代名詞です。このブランドは最近、より手頃な価格のモデルに挑戦していますが、その豊かな伝統は自動車分野で比類のない地位を保っています。イタリア人が最近導入した全電動バージョンの電動グレカーレ フォルゴレを調べるのは楽しいことです。 ICE (内燃機関) モデルは数年前から販売されていますが、電動フォルゴレの納入が開始されたのはつい最近のことです。
この記事では、550 馬力モデルを所有していますが、出力仕様が主な焦点ではないことに注意することが重要です。代わりに、この強力な発電所に付属する 105 kWh の大容量バッテリーという印象的な側面に注目してみましょう。その機能と予想される範囲については、すぐに詳しく説明します。 『グレカーレ・フォルゴーレ』の包括的なレビューをお楽しみに。
私たちは標準的なテスト手順に従い、評価する他のすべての車両と同じ場所で、おなじみのトラックで一定の速度でマセラティ グレカーレ フォルゴーレを走行させました。これらのテスト中の環境は、気温 31 度で比較的暖かかったです。このような気候はこのような評価には理想的ではありませんが、テストが涼しい条件で実施された場合には潜在的な改善が見られる可能性があることに注意することが重要です。
マセラティを最低速度 60 km/h でテストしたところ、その重い体格と 0.305 Cd の抗力係数により、そのサイズと空力特性を考慮すると満足のいく結果が得られました。搭載された電子機器は最適に動作しているように見え、その結果はより小型で合理化された車両に近づいています。
範囲テストの結果
- 60km/h
- 90km/h
- 130km/h
Mercedes-Benz EQS 450+
876 km
12.3 kWh/100km
21°C
BMW i7 xDrive60
833 km
12.2 kWh/100km
24°C
Mercedes-Benz EQS SUV 580 4Matic
808 km
14.6 kWh/100km
16°C
Tesla Model 3 LR
786 km
9.8 kWh/100km
32°C
Maserati Grecale Folgore
736 km
12.9 kWh/100km
31°C
Tesla Model Y Long Range (2023)
728 km
10.3 kWh/100km
38°C
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
708 km
10.6 kWh/100km
24°C
Kia EV9 99.8 kWh AWD
706 km
13.6 kWh/100km
11°C
Volkswagen ID.7 Pro
700 km
11 kWh/100km
17°C
Volkswagen ID.4 GTX
675 km
11.4 kWh/100km
17°C
Nissan Ariya 87 kWh FWD
659 km
13.2 kWh/100km
11°C
BMW iX2 xDrive30
642 km
10.1 kWh/100km
20°C
Tesla Model S 75D (2018, used)
633 km
10.5 kWh/100km
23°C
Volkswagen ID.Buzz
616 km
12.5 kWh/100km
20°C
Hyundai Kona Electric 64kWh
609 km
10.5 kWh/100km
11°C
Hyundai Ioniq 5 77.4 kWh AWD
581 km
12.9 kWh/100km
23°C
Polestar 2
570 km
12.8 kWh/100km
15°C
BMW i5
568 km
14.3 kWh/100km
3°C
Hyundai Kona Electric 65.4kWh
564 km
11.6 kWh/100km
11°C
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
552 km
16.4 kWh/100km
25°C
Renault Megane E-Tech EV60
540 km
10.2 kWh/100km
30°C
Peugeot e-2008
524 km
9.7 kWh/100km
17°C
Jeep Avenger
520 km
9.8 kWh/100km
26°C
Volvo EX30 Performance
485 km
13.2 kWh/100km
18°C
Fiat 500e
444 km
8.4 kWh/100km
20°C
Mercedes-Benz EQS 450+
733 km
14.7 kWh/100km
21°C
Tesla Model 3 LR
597 km
12.9 kWh/100km
32°C
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
564 km
13.3 kWh/100km
24°C
Maserati Grecale Folgore
559 km
17 kWh/100km
31°C
Mercedes-Benz EQS SUV 580 4Matic
554 km
21.3 kWh/100km
16°C
BMW i7 xDrive60
550 km
15.8 kWh/100km
24°C
Volkswagen ID.7 Pro
538 km
14.3 kWh/100km
17°C
Tesla Model Y Long Range (2023)
528 km
14.2 kWh/100km
38°C
Volkswagen ID.4 GTX
507 km
15.2 kWh/100km
17°C
Kia EV9 99.8 kWh AWD
495 km
21.4 kWh/100km
11°C
BMW iX2 xDrive30
484 km
13.4 kWh/100km
20°C
Hyundai Kona Electric 64kWh
481 km
13.3 kWh/100km
11°C
Hyundai Ioniq 5 77.4 kWh AWD
481 km
15.6 kWh/100km
23°C
Volkswagen ID.Buzz
472 km
16.3 kWh/100km
20°C
BMW i5
461 km
17.6 kWh/100km
3°C
Hyundai Kona Electric 65.4kWh
461 km
14.2 kWh/100km
11°C
Nissan Ariya 87 kWh FWD
460 km
18.9 kWh/100km
11°C
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
442 km
20.5 kWh/100km
25°C
Tesla Model S 75D (2018, used)
426 km
15.6 kWh/100km
23°C
Renault Megane E-Tech EV60
411 km
14.6 kWh/100km
30°C
Polestar 2
388 km
18.8 kWh/100km
15°C
Volvo EX30 Performance
368 km
17.4 kWh/100km
18°C
Jeep Avenger
349 km
14.6 kWh/100km
26°C
Peugeot e-2008
348 km
14.6 kWh/100km
17°C
Fiat 500e
291 km
12.8 kWh/100km
20°C
Mercedes-Benz EQS 450+
521 km
20.7 kWh/100km
21°C
BMW i7 xDrive60
506 km
20.1 kWh/100km
24°C
Tesla Model 3 LR
423 km
18.2 kWh/100km
32°C
Mercedes-Benz EQS SUV 580 4Matic
408 km
28.9 kWh/100km
16°C
Maserati Grecale Folgore
378 km
25.1 kWh/100km
31°C
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
371 km
24.4 kWh/100km
25°C
Volkswagen ID.7 Pro
363 km
21.2 kWh/100km
17°C
Tesla Model S 75D (2018, used)
341 km
19.5 kWh/100km
23°C
Volkswagen ID.4 GTX
338 km
22.8 kWh/100km
17°C
Nissan Ariya 87 kWh FWD
337 km
25.8 kWh/100km
11°C
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
336 km
22.3 kWh/100km
24°C
Tesla Model Y Long Range (2023)
334 km
22.4 kWh/100km
38°C
BMW i5
329 km
24.7 kWh/100km
3°C
Hyundai Ioniq 5 77.4 kWh AWD
321 km
23.1 kWh/100km
23°C
BMW iX2 xDrive30
304 km
21.3 kWh/100km
20°C
Polestar 2
300 km
24.3 kWh/100km
15°C
Kia EV9 99.8 kWh AWD
289 km
33.2 kWh/100km
11°C
Hyundai Kona Electric 64kWh
282 km
22.7 kWh/100km
11°C
Renault Megane E-Tech EV60
273 km
22 kWh/100km
30°C
Volkswagen ID.Buzz
262 km
29.4 kWh/100km
20°C
Hyundai Kona Electric 65.4kWh
261 km
25.1 kWh/100km
11°C
Volvo EX30 Performance
251 km
23.5 kWh/100km
18°C
Peugeot e-2008
231 km
22 kWh/100km
17°C
Jeep Avenger
229 km
22.3 kWh/100km
26°C
Fiat 500e
191 km
19.5 kWh/100km
20°C
時速 90 km の速度では、マセラティは強力な車両の中でも真の輝きを放ちます。優れたバッテリー容量と効率的なモーターにより、約 550 キロメートル以上の走行が可能になります。豊富な電子機器を搭載した大型 SUV としては、この数字は注目に値します。
最高速度 130 km/h でテストしたところ、Grecale Folgore は競合他社を上回り、優れた結果をもたらしました。ただし、より空力性能の高いセダンと比較すると不十分です。ただし、このトレードオフには、実用性が向上するという利点が伴います。
マセラティ グレカーレ フォルゴレは、尊敬されるマセラティ ブランドの卓越したアイテムを代表しており、ブランドの威信を何の犠牲もなく提供するだけでなく、以前のモデルに比べて大幅な改善をもたらしています。この車両は、高級感、先進技術、驚異的な速度、航続距離の延長が調和して融合されており、総合的に見て優れた自動車の購入となっています。燃料効率の点では最も経済的なオプションではありませんが、グレカーレ フォルゴーレはこれらの望ましい特性を 1 つの並外れたパッケージに見事に統合しています。ハイエンド SUV の購入を検討している場合は、マセラティ グレカーレ フォルゴーレの機能と機能を検討することを強くお勧めします。
以下のウィジェットを使用して、マセラティ グレカーレ フォルゴレのドライビングレンジをさまざまな速度と温度のシナリオで探索できます。私たちのチームは広範なテストを実施し、正確な見積もりを提供するために洗練されたモデルを採用しました。
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2024-07-28 12:38