フランスの長年の EV 愛好家として、ルノー 5 E-Tech の成功は感動的としか言いようがありません。初代ルノー 5 とともに育ってきた私としては、この象徴的な車両が電動アバターで復活するのを見るのは心強いことです。
最近、フランスの自動車産業は、最終的に政府の崩壊につながった政界の混乱を反映して、いくつかの厳しい状況に直面している。それにもかかわらず、電気自動車セクターは繁栄しているようです。実際、11月にはフランスで新車販売された自動車全体の15％以上がEVでした。特に、レトロな美学を備えた改良型ハッチバックであるルノー 5 E-Tech は、フランス市場で大きな話題を呼び、現在このセグメントでトップセラーにランクされています。
最初の販売期間では、ルノー 5 E-Tech は予測を上回り、世界的に人気のあるテスラ モデル Y をも上回る成績を収めることができました。フランスの電気自動車市場の規模は比較的小さいにもかかわらず、ルノーは R5 E-Tech を 3,316 台販売することに成功しました。 11月のテスラのモデルY販売台数3,175台と比較した。テスラは通常、月次ベースでモデル Y を欧州で約 30,000 台、中国でさらに 50,000 台、米国市場で 30,000 台以上販売しています。
R5 のノスタルジックなデザインは明らかにフランスのバイヤーの共感を呼びました。 R5 はそのコンパクトなサイズにより街乗りに最適であり、競争力のある価格設定により、予算が限られている購入者にとって興味深い選択肢となりました。
ルノー 5 E-Tech の販売成功は、自動車分野における緩やかではあるが確実な変化を示しています。電気自動車（EV）の利用が拡大するにつれ、ルノーなどの伝統的な自動車メーカーは、テスラなどの業界リーダーと歩調を合わせられることを証明しつつある。一部のブランドは苦戦したり、行き詰まったりしているが（フォルクスワーゲンは、企業のリーダーシップが実質よりもブランドを優先した場合に何が起こるかについての警告となっている）、より広範な傾向は、消費者が実行可能な代替品を求める市場状況の変化を示している。
ルノー 5 E-テックは、1 回の充電で最大 400 キロメートルに達する航続距離を誇る電動コンパクト ハッチバックです。強力な 134 馬力の電気モーターによって駆動され、素早い加速と 135 km/h の最高速度を実現します。この車両の開始価格は、エントリーレベルバージョンで約 25,000 ユーロです。
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2024-12-09 17:35