持続可能なテクノロジーに情熱を持ち、業界のトレンドを理解するのに精通した経験豊富な研究者として、北米充電規格 (NACS) アダプターを無料で提供するというヒュンダイの動きは、戦略的かつ顧客中心の決定であると私は考えています。全米で 20,000 台を超えるテスラ スーパーチャージャーを利用できるようになったことで、ヒュンダイの顧客にとって電気自動車 (EV) 所有の利便性とアクセスしやすさが向上することは間違いありません。
ヒュンダイはクリスマス気分になっているようだ。
この韓国の自動車メーカーは、2025 年の最初の 3 か月間で、顧客向けに無料の北米充電規格 (NACS) アダプターの提供を開始する予定です。
おすすめ動画
このオファーは、2025 年 1 月 31 日までに車両を購入またはリースした既存および将来のヒュンダイ電気自動車所有者に有効です。
ヒュンダイは、同社の公式アダプターにより、複合充電システム (CCS) コネクタを装備したヒュンダイ電気自動車が全米の 20,000 か所以上のテスラ スーパーチャージャー ステーションを使用できるようになると発表しました。
ヒュンダイモーターノースアメリカの製品担当シニアバイスプレジデントであるオラビシ・ボイル氏は声明で、まず既存の所有者のニーズを理解することで電気自動車（EV）の所有を加速することを目指していると述べた。彼らは、現在の EV 所有者にとって DC 急速充電をより手間のかからないものにするこれらのアダプターの導入を計画しています。
米国で販売されるすべてのヒュンダイ電気自動車 (EV) で、NACS アダプターが利用可能になります。これには、2024 年モデル以前のバージョンの Kona Electric、Ioniq ハッチバック、Ioniq 5 および Ioniq 6、さらに 2025 年の Ioniq 6、Ioniq 5 N、Kona Electric が含まれます。さらに、ヒュンダイのプレミアムブランド、ジェネシスもこのプログラムに参加します。
Kia の対応物とは異なり、これらの NACS から CCS アダプターは、2024 年 9 月 4 日以降に製造された Kia の EV6 および EV9 モデル専用となります。それより前に製造されたモデルまたは Niro EV シリーズには、これらのアダプターは提供されません。
次期ヒュンダイ 2025 Ioniq 5 は、統合型 NCAP 充電システム (NACS) を備えた最初の非テスラ自動車として先駆けとなります。同様に、Ioniq 9 などの将来のモデルには、このネイティブ充電テクノロジーが組み込まれる予定です。
最初は、NACS 経由で Tesla Supercharger ネットワークに接続すると、Ioniq 5 と Ioniq 9 はどちらも、CCS アダプターを使用する場合に比べて徐々に充電されます。ヒュンダイはGreen Car Reportsに対して、この問題は車両そのものではなく、2025年にアップグレードが予定されているスーパーチャージャーネットワークに関係していると明言した。
2024-12-26 05:26