自動車業界で長年の経験を持つアナリストとして、今日のデジタル時代にこのような突飛な噂がどのようにして野火のように広まるのかに興味をそそられます。 BYD による Nio 買収に関する最近の憶測は根拠がないだけでなく、両社の評判を傷つけるものでした。
本日、ニオ氏のブランディングおよびマーケティング担当副社長補佐である馬林氏は、BYDがニオ氏の会社を買収する計画を示唆しているという広く広まった憶測を一蹴した。 Weibo 上で急速に広まったこの噂は、BYD のスタッフとされる人物から発信されたものであるため、信憑性があるように見えました。
より簡単に言うと、マー氏は李雲飛氏（BYDのブランディングおよびPR責任者）に対し、噂の発信者がBYDの従業員であることが判明した場合、虚偽の情報を流布したことについて訂正と謝罪をしなければならないと指示した。そうでない場合は、法的当局に相談する必要があります。
EVドライバーとして、私は最近の憶測を晴らしたいと思っていました。 BYDとNioが合弁事業を行い、BYDが51％、Nioが49％を所有し、Nioを165億元（約19億8000万ユーロ）で買収するという噂は誤りであることが判明した。これは、ついにこの推測に終止符を打つことができることを意味します。過去に何が提案されたかに関係なく、現在の状況では、これらの噂には真実はありません。
この記事は、BYDのような巨大企業が従業員を抑制することがいかに難しいかを浮き彫りにしている – BYDは現在90万608人の従業員を抱えている。 Nio は第 3 四半期の売上高がガイダンスを下回ると報告しましたが、純損失は前四半期から横ばいとなり、粗利益率は改善しました。 Nio は来年売上を倍増させ、2026 年までに黒字化を目指しているため、BYD のような「兄貴分」が引き継ぐ必要はない。
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2024-11-24 22:17