自動車業界の動向に関心を持つ経験豊富な研究者として、私は Nio によるアウディ ブリュッセル工場買収の可能性に興味をそそられています。市場動向と企業戦略の分析に何年も費やしてきた私にとって、これは欧州のEV情勢における極めて重要な瞬間であると考えずにはいられません。
中国の電気自動車メーカー、ニオ社は、ベルギーのフォルストにあるアウディ自動車工場の買収を計画しているようだ – 最初にベルギーの出版物De Tijdが報じた。このようなニュースは、ヨーロッパでの存在感を拡大したいというニオの願望を示唆しており、アウディが業界内で直面している可能性のある潜在的な困難を示しています。
来年には、現在電気SUV「Q8 e-tron」を生産しているアウディのブリュッセル工場が生産を停止する予定だ。アウディの親会社であるフォルクスワーゲン・グループは、この施設での自動車生産を継続しないことを選択しており、その将来に不確実性が生じている。閉鎖の可能性は、そこで働く2,910人の従業員に大きな影響を与える可能性がある。
現在、中国の電気自動車メーカーである Nio は、ヨーロッパでの困難な環境に直面しているときに、工場の研究に取り組んでいます。わずか 2 年前に楽観的な見方を持って欧州市場に参入しましたが、成長の軌道は当初予想されていたほど順調ではありませんでした。大きなハードルの1つは、欧州内での中国製EVに対する輸入関税の引き上げ案だ。現在、Nio の車両には 20.8% の関税が課せられており、これは当初の数値から 10% 追加されています。この大幅な増加により、ニオは関税を回避する手段としてヨーロッパでの製造オプションを検討するようになりました。
現在、Nio のヨーロッパ事業はノルウェー、ドイツ、オランダ、スウェーデン、デンマークにまたがっています。ただし、このブランドは現在ベルギーでは活動していません。アウディ ブリュッセル工場の買収は、拠点を確立し、その地域内での同社の存在感を拡大する可能性があるため、戦略的利点を提供する可能性があります。
欧州連合は9月25日、中国から輸入される電気自動車（EV）に恒久税を導入するかどうか決定する予定だ。可決されれば、これらの税金は11月から施行される可能性があるが、それは十分な数の加盟国が反対票を投じない場合に限られる。注目すべきことに、ニオ氏はこれらの追加税に反対を表明している。
現在、Nio は中国の安徽省合肥で 2 つの車両製造施設を運営しています。ブリュッセルに拠点を置くアウディ工場を買収する見通しは、ニオの世界的な成長計画の大幅な前進を示す可能性がある。
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2024-09-20 01:29