市場におけるさまざまな電気自動車の隆盛と衰退を目撃してきた EV ドライバーとして、テスラ サイバートラックの物語は非常に興味深いものであると言わざるを得ません。最初の発表から生産ラインに至るまでその開発を追ってきましたが、そのユニークなデザインと革新的な約束に魅了されずにはいられません。
簡単に言えば、テスラ サイバートラックは 5 年間にわたって大きな期待を集め、何百万もの予約を集めてきましたが、そのデザインは非常に意見が分かれています。しかし、それに対する関心の低下は明らかな傾向であるようです。美学に関する個人的な好みにもかかわらず、需要の減少は否定できないようです。
オースティンのサイバートラック工場の労働者は今週火曜日から木曜日まで休暇を取る。休みでも毎日8時間分の給料が支払われます。彼らは金曜日までに生産ラインに戻る予定だ。
同社はサイバートラックの3日間の生産停止について具体的な説明を行っていないが、需要の減少が原因である可能性があると考えるのは極めて合理的だ。
サイバートラックの組立ラインの労働者らは、10月以来「予測不能な」作業スケジュールを報告している。一貫して計画どおりに働く代わりに、到着後すぐに帰宅させられたり、予定された時間を費やすために追加のトレーニングや清掃タスクを割り当てられたり、生産計画の調整のために後で戻るよう求められたりすることがあります。これに先立つ4月、テスラはサイバートラックの製造ラインの従業員のシフトを削減していた。
考慮すべき興味深い側面の 1 つは、サイバートラックをかなり遅くに予約した一部の人がすでにそれを受け取っていることであり、これはテスラが予想外の速いペースで予約リストに取り組んでいる可能性があることを示しています。また、最初の発表から注文開始までのサイバートラックの価格上昇が、たとえ以前に予約していたとしても購入しないという決定に影響を与えた可能性も考えられます。
Cybertruck は独特の外観を維持し、競合他社に蔓延する単調なデザインから脱却していますが、5 年間の予想が示唆していたほど高い販売数を達成できない可能性があります。その結果、サイバートラックが同社の次の大きな躍進となる可能性が低いと思われることから、ロボタクシーがテスラの興奮を煽る主な焦点として浮上した。
2024-12-04 17:15