テスラ サイバートラックは販売面でかなり苦戦しているようだ。当初の興奮が収まり、100 万台を超える予約がユニコーンのように架空の話であることが判明すると、テスラは革新的なピックアップ トラックの在庫を売るためにリース プランと無料アップグレードの提供を開始した。テスラが最新の収益報告でサイバートラックについて言及せず、議論しないことを選択したという事実は、この車両にとってかなり厳しい状況であることを示唆している。
当初、テスラはサイバートラックの年間販売台数を50万台と見込んでおり、ギガ・テキサス工場で年間25万台の生産体制を整えていた。しかし、当初の予約残台数を4万台未満で消化したため、残りの車両を処分するのが難しくなっている。当初の予想と実際の販売台数の大きな差は、サイバートラックの市場需要が本当にあるのか疑問視する声を生み、懸念を呼んでいる。
関心を高めるために、テスラは値下げ、紹介報酬、さらには車両の全寿命期間にわたる無料スーパーチャージなど、さまざまなインセンティブを導入しました。さらに、テスラは最近、米国でサイバートラックのリースプランを開始しました。月額支払いは 676 ユーロからとなっています。このリース オプションは、直接販売に比べて利益が少ないため、アプローチの変更を表しています。ただし、この動きは、テスラがこれらのトラックを迅速に売り切るために、利益率よりも量に重点を置いていることを示唆しています。基本的に、この戦略の転換は、サイバートラックが予想ほど売れていない可能性があることを意味しています。
2025年には、サイバートラックの売上に影響を与える可能性のあるさまざまな側面があります。まず、連邦税額控除の対象となるため、マスク氏が好む大統領がインセンティブを撤回しないと仮定すると、顧客にとっての魅力が高まる可能性があります。次に、テスラは、サイバートラックのより手頃な価格の後輪駆動（RWD）バージョンを今年末に発売する予定です。正確な影響はまだ不明ですが、車両の市場の魅力が拡大する可能性があります。ただし、「少なすぎる、遅すぎる」と見なされる可能性もあります。最後に、テスラは紹介プログラムを通じて、サイバートラックに900ユーロの割引を提供しています。
テスラは、特にプレミアムなファウンデーション シリーズ サイバートラックの在庫がまだ余っている。同社は販売促進策として、これらの車両に 5,400 ユーロ以上の価値がある無料ラッピングを提供している。以前の報道では、テスラが一部のサイバートラックからファウンデーション シリーズ バッジを外し、代わりに標準モデルとして販売していると示唆されていた。これは、サイバートラックを希望していた人がすでに購入しており、新しい顧客が列に並んで待っているわけではないことを示しているようだ。
サイバートラックの販売台数は当初の予想を大幅に下回り、2025年には最低3万台から最高10万台と予測されています。現在のペースでは、最低の見積もりでも楽観的すぎるようです。テスラのこのモデルの初期生産計画に関しては、期待外れと言えるかもしれません。テスラが、より伝統的な電動ピックアップトラックや、より手頃な電気自動車を優先していたら、今日、より強力な市場での地位を築いていたかもしれません。残念ながら、サイバートラックは失敗に向かっているようで、テスラが生産中止を決定するのもそう遠くないかもしれません。
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2025-02-03 18:48