簡単に言うと、テスラは2024年第4四半期の財務報告を発表しましたが、残念ながら結果は芳しくありませんでした。年間収益は252億ドルから257億ドルへとわずか1.9％増加したにもかかわらず、純利益は約70％と大幅に減少しました。つまり、2024年第4四半期に約23億ドルの利益しか出せなかったということです。
研究者として、私はテスラの業績がアナリストの予測を下回り、2023年と比較して2024年通年の純利益が6%減少したことを観測しました。これは、収益977億ドルに対して純利益71億ドルに相当します。
簡単に言えば、自動車販売による収入は前年同期比で約8%減少し、総額は約198億ドルとなった。この会社の収益のほぼ4分の1は、他の自動車会社への規制クレジットの販売によるもので、2024年第4四半期には約6億9,200万ドルに達したことは特筆に値する。
自動車市場における競争の激化と価格下落は、テスラの収益性にマイナスの影響を与えている。投資家の間では、テスラの既存の製品ラインでは2025年までに利益を維持するのに十分ではないかもしれないという懸念が根強く残っている。テスラがより手頃なモデル2ではなく高価なサイバートラックの開発に注力していることが、この利益低下の一因になっているのではないかと推測する人もいる。また、イーロン・マスクの最近の物議を醸す行動も影響している可能性がある。
アナリストとして、私は、今年末に手頃な価格の新しい電気自動車が登場し、テスラの軌道が前向きに変化すると予想しています。さらに、2025年第1四半期に刷新されたモデルYが勢いを増すことについても楽観的です。
財務予測は、米国のEV税額控除によりサイバートラックの価格が間もなく7,500ドル引き下げられることも前提としています。さらに、原材料費の改善による車両製造の全体的なコスト削減も考慮に入れています。
2025-01-30 17:16