長年にわたって充電インフラの進化を目の当たりにしてきた経験豊富な電気自動車（EV）ドライバーとして、テスラの V4 スーパーチャージャーへの最新アップグレードは革命に他ならないと言わざるを得ません。より速く、より効率的な充電の可能性は本当に刺激的です。
テスラは最近、充電機能を強化する V4 スーパーチャージャー用の最新の制御システムを発表しました。特定の車両では、これらの新しいシステムは最大 500 キロワットの充電速度を提供できますが、テスラ セミでは 1.2 メガワットという驚異的な充電速度を提供します。以前は、V4 スーパーチャージャーの出力は、V3 スーパーチャージャーと同様に 250 キロワットのみに制限されていました。ただし、主な制約は制御システムそのものでした。
最新のスイッチボックスを設置すると、ユーザーは新しい V4 スーパーチャージャーを最大限に活用できるようになり、サイバートラックの充電速度が 30% 向上することが期待されます。ただし、モデル S、3、X、Y は最大充電速度が 250 kW に制限されていることに注意することが重要です。
さらに、このアップグレードにはいくつかの利点があります。たとえば、最新のコントロール コンソールには、以前の 2 倍である最大 8 台の V4 スーパーチャージャーを搭載できます。これにより、コスト削減、スペースの節約、効率の向上につながります。興味深いことに、これらの新しいキャビネットは、以前のものと比較してよりコンパクトで、必要なスペースが少なく、エネルギー密度が 3 倍になっています。
まれに、8 台の車両を同時に 500 kW で充電できないことがあります。その代わり、テスラでは最大 8 台の充電器を組み合わせて合計 1 MW を供給できます。しかし、心配しないでください。Tesla によると、このシナリオは充電インスタンスのわずか 1% で発生し、ほとんどの場合、車両は処理できる電力を超える電力を受け取ります。
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2024-11-21 21:58