テスラの 2024 年第 2 四半期: EV 市場の成長と衰退のパラドックス

初期の頃からテスラの歩みを注意深く見守ってきた研究者として、私は2024年第2四半期の収益報告書がテスラの回復力と、急速に進化するEV環境で直面する課題の両方を証明していると感じています。記録的な規制信用収入と車両ラインアップの拡大に支えられた収益の伸びは注目に値するが、自動車の売上高と利益の減少は懸念材料となっている。

私は財務報告書の分析の専門家であり、あたかも私がテスラの EV ドライバーであるかのように、テスラの 2024 年第 2 四半期決算報告についての一人称視点からの私の見解を皆さんと喜んで共有したいと思います。

テスラの自動車販売は減少したにもかかわらず、同社は「大幅な規制上の信用収入」により目覚ましい収益増加を報告した。排出ガス規制を満たしていない他の自動車メーカーへの販売を通じて得られたこれらのクレジットは、前年比で3倍に増加した。これは、よりクリーンなテクノロジーの導入に向けて業界内で継続的な闘争が続いていることを浮き彫りにしています。

こちらに掲載されている 2024 年第 2 四半期の株主最新情報: では、次の重要なポイントについて説明します。
— Tesla (@Tesla) 2024 年 7 月 23 日

テスラのドライバーであり、会社ニュースのファンとして、当社 CEO のイーロン・マスクが決算会見で、テスラがロボタクシーの発表イベントを 10 月 10 日に延期したと発表したことを共有できることを嬉しく思います。この発表は、テスラの自動運転への熱望を取り巻く興奮をさらに高めるだけとなった。しかし、初めてロボタクシーに乗車するための具体的なスケジュールについて尋ねられたとき、マスク氏は慎重な楽観主義を表明し、遅れる可能性があることを認めながらも、来年中には実現することに自信を示した。

利益報告書はテスラの収益性の問題についての洞察を提供し、調整後利益率が2023年第2四半期の18.7%から2024年第2四半期には14.4%に減少したことを明らかにしました。この低下は、価格引き下げ、リストラ費用などのいくつかの要因に起因すると考えられます。、人工知能技術インフラへの投資。

テスラの 2024 年第 2 四半期: EV 市場の成長と衰退のパラドックス

テスラは引き続き米国のEV市場をリードしているが、現在複数の新規参入企業による競争の激化に直面している。さらに、イーロン・マスク氏の問題発言や政治的立場はテスラの地位に悪影響を及ぼしている。コックス・オートモーティブの記録によると、2024年上半期のテスラの米国売上高は9.6％減少したが、他の電気自動車メーカーは33％増と大幅な売上増加を経験した。

直面する障害にもかかわらず、テスラは将来の展望に希望を抱いている。同社はエネルギー生産および貯蔵部門で堅調な拡大を示し、収益は前年同期と比較してほぼ2倍になりました。さらに、サイバートラックの製造は加速しており、テスラは年末までにこの車両モデルが収益化すると予想している。

2024-07-24 02:22