自動車業界で 20 年以上の経験を持つアナリストとして、私は自動運転技術が遠い夢から急速に現実に近づいていくのを目の当たりにしてきました。テキサス州オースティンにおけるロボタクシーに関するテスラの野心的な計画は、この素晴らしい旅のさらなる一歩です。
テスラは野心的なロボットタクシーサービスに向けて大きく前進しており、テキサス州オースティン市当局と市内初の完全自律型ライドシェア事業の開始に関して予備協議を行っているとの報道もある。これは、早ければ2025年までにテキサス州とカリフォルニア州でロボタクシーサービスを導入するというテスラの以前の宣言と一致する。
議論は始まったばかりだが、潜在的な成果は大きい。半自動運転を可能にし、ドライバーの注意を必要とするテスラの現在の完全自動運転 (FSD) システムとは異なり、サイバーキャブのビジョンには、人間の介入なしで自動車が走行することが含まれます。これらの車両は乗客を出発地から目的地までスムーズに輸送します。
Waymo などの他の企業も自動運転を採用していますが、それはジオフェンシングによって定義された境界内でのみであり、人間のオペレーターによるバックアップ サポートが必要です。テスラが安全性と規制の問題にどのように対処する予定であるかを観察するのは興味深い。同社は当初、ロボットタクシーサービスを人間のオペレーターに頼る可能性があるという噂がある。
オースティンにはテキサス州にあるテスラのギガファクトリーがあり、2022年にカリフォルニアから移転して以来、テスラの拠点となっていることから、オースティンがテスラのロボタクシーフリートの出発点になる可能性があることは、それほど驚くべきことではない。自動運転車がオースティンの通りを歩き回るというアイデアは、スリリングであるとともに、スリリングでもある。要求が厳しい。
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2024-12-21 00:01