電気自動車市場を何年も追跡してきた経験豊富な研究者として、テスラのサイバートラックと連邦政府のEV税額控除に関する最近の展開は興味深いと言わざるを得ません。自動車業界の栄枯盛衰を数多く見てきた経験から、このユニークなトラックに関しては危機感を抱かずにはいられません。
有望な電気自動車が販売不振と生産の遅れで惨敗するのを見てきたことを考えると、サイバートラックがデュアルモーター仕様で7,500ドルの米国連邦税額控除の対象となったのは新鮮だ。しかし、EVの奨励金をめぐる政治情勢を注意深く観察してきた者として、私はこの機会が次期トランプ政権のもとでいつまで続くのか疑問に思わずにはいられない。
バイデン政権時代の奨励金が危うい可能性があることから、サイバートラックの所有や税額控除の利用に興味のある人は、期限が閉まる前に迅速に行動する必要があるようだ。ちょうどサイバートラックの角張ったデザインを走り出す前に捕まえようとするのと同じだ。地平線の彼方へ。
もっと軽い話になると、サイバートラックを購入して税額控除でお金を節約したいなら、イーロン・マスクが怒っているTwitterユーザーの群れから逃げるよりも早く行動するのが最善かもしれない、と冗談を言わずにはいられません。 、トラックも減税も受けられず、寒い中を過ごすことになるかもしれません。
テスラのサイバートラックは、同社の既存モデルの販売ペースが遅いことからもわかるように、これまでのところ販売で大きな成功を収めていないように見えるが、最近生産プロセスが停止したことも忘れてはいけない。
おそらくこの情報は役に立つでしょう。今後、Cybertruck のデュアルモーターバージョンは、米国で 7,500 ドルの連邦税額控除を申請できるようになります。シングルモータータイプも基準を満たしていますが、まだ生産に入っていないため、この利点は今のところ意味がありません。
デュアルモーターサイバートラックの価格は、税額控除の資格に必要な基準額である 80,000 ドルをかろうじて下回っています。しかし、トランプ次期政権がバイデン政権時代に導入されたこの電気自動車購入奨励金を廃止する可能性を示唆しているため、この税額控除がいつまで続くかは不透明だ。
言い換えれば、サイバートラックの所有に興味があり、税制上の優遇措置を活用したい場合は、このオファーがいつまで続くか予測できないため、すぐに行動することが賢明です。
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2025-01-03 00:34