CES 2025
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コンシューマー エレクトロニクス ショー (CES) 2025 で、ソニー ホンダ モビリティは、同社初の電気自動車である Afeela 1 の価格や予約注文の可能性などの詳細を発表しました。テクノロジーの巨人ソニーと自動車メーカーのホンダとのこのコラボレーションでは、新モデルの予約も受け付けています。ただし、両社は納入が開始されるのは2026年になると予想しており、当初、Afeela 1はカリフォルニア州でのみ入手可能となる。
オプションは 2 つあります。ベーシックな Afeela 1 Origin の価格は 89,900 ドル、Afeela 1 Signature の価格は 102,900 ドルです。追加投資により、21 インチのホイール、後部座席のエンターテイメント システム、センター カメラ モニタリング システムが装備されます。オハイオ州にあるホンダの電気自動車製造施設での生産開始時に列に並ぶ場所を予約するには、返金可能なデポジット 200 ドルが必要です。
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Afeela EV はいくつかの高度な技術機能を備えていますが、長期にわたってそれらを維持するには追加コストがかかる可能性があることに注意することが重要です。メーカーは、運転支援機能、音声支援、エンターテイメント システム、5G 接続に対する 3 年間の無料サブスクリプションを発表しました。これは、この初期期間が終了した後にユーザーが料金を支払う必要がある可能性があることを示唆しています。
Afeela 1のデザインは、CES 2023で展示されたモデルを彷彿とさせますが、重要な違いは、包括的な運転支援センサーシステムに貢献する多数のカメラ、ライダー、レーダー、超音波センサーを収容すると考えられる追加のバンプを備えていることです。 Afeela は、車両にはそのようなセンサーが合計 40 個組み込まれていると主張しています。
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2023 のプロトタイプのデザイン要素は存続しており、特にグラフィックス用に Unreal Engine によって強化されたドアツードア ディスプレイ システムが特徴です。このセットアップは、自然言語を理解する Afeela の自社開発音声認識システムと、ソニーの 360 空間サウンド技術を活用したオーディオ システムによって補完されています。さらに、Afeela は、車内の不要な騒音を低減する独自のノイズキャンセリング技術を誇り、その構造には植物由来の材料やリサイクルされた材料を幅広く利用しています。
Afeela 1 には標準のデュアルモーター全輪駆動システムが装備されており、各車軸は 241 馬力のモーターで駆動されます。また、走行距離約 300 マイルを目指した 91 キロワット時のバッテリー パックも備えています。 Afeela は、北米充電規格 (NACS) ポートが組み込まれているため、最初から Tesla スーパーチャージャーへのアクセスを提供します。ただし、最大充電電力レートが 150 キロワットであるため、DC 急速充電器の可能性を最大限に引き出すことはできません。推定レベル 2 AC 電力レートの 11 キロワットは、さらに賞賛に値します。
ホンダとソニーの両方を後援者として誇り、運転支援とキャビン技術で競合他社を上回るよう努めているにもかかわらず、Afeela 1は、2万ドル安くて、より高速な充電で航続距離420マイルを提供するLucid Air Pureモデルを入手できることを考えると、大きな課題に直面している。現在、ベースのテスラ モデル S でも価格は 10,000 ドル安く、航続距離は 402 マイルです。さらに、Afeela の機械コンポーネントの多くは、ホンダの今後発売予定の 0 シリーズ EV と共有される可能性があり、より手頃な価格になる可能性があります。
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2025-01-07 18:56