持続可能性への情熱と自動車業界への強い関心を持つ電気自動車ドライバーとして、ステランティスと CATL のこのパートナーシップはまさに感動的なものだと思います。
ジープ、フィアット、プジョーなどのブランドを担当する有名な自動車企業ステランティスは、バッテリー生産の世界的リーダーであるCATLとの重要な協力関係を明らかにしました。両社の合弁事業には、スペインのサラゴサに最先端のリン酸鉄リチウム（LFP）電池施設を建設するため、最大41億ユーロの投資が含まれている。
サラゴサにあるステランティスの現在の生産拠点では、真新しい二酸化炭素排出施設の建設が予定されています。この施設は 2026 年末までに生産を開始する予定で、年間 50 ギガワット時 (GWh) の生産能力を生み出す可能性があります。この量のエネルギーがあれば、数十万台というかなりの数の電気自動車（EV）に電力を供給できる可能性があります。このプロジェクトの資金は時間をかけて分配され、その進捗は市場の動向とスペインとEU当局の支援に左右されます。
ステランティス社の責任者であるジョン・エルカン氏は、今後の提携について大きな興奮を示した。同氏は、「CATLとの協力により、持続可能で環境に優しいエネルギー分野でのリーダーシップですでに知られている施設で最先端の電池生産が導入されることになる。
CATLとの提携により、ステランティスは、低コストのリン酸第一鉄（LFP）電池技術をBおよびC市場セグメント内の電気クロスオーバーおよびSUV車に組み込む機会を得ることができます。 LFP バッテリーは、製造におけるコスト効率と安全機能の向上により、電気自動車 (EV) 分野で大きな注目を集めています。
より簡単に言うと、CATL (中国現代アンペレックス技術有限公司) の責任者であるロビン・ジェン氏は、両社の合弁事業について楽観的な見方を示し、「当社の高度なバッテリー技術と運営上の専門知識を、ステランティスの現地での長年にわたる運営経験と融合させることによって」と述べた。サラゴサでは、このパートナーシップが自動車業界に重要な成功事例を生み出すと信じています。
こちらは CATL が建設中のバッテリーの新しい工場です。ヨーロッパで 3 番目の工場です。現在の事業はすでにドイツとハンガリーで実施されています。この動きは、2038年までにカーボンニュートラルを達成するというステランティスの積極的な目標もサポートするものである。電池戦略に関して、同社はLFP電池とリチウムイオンニッケルマンガンコバルト（NMC）電池の2種類に取り組んでおり、これらを自社の電気機器に使用する予定である。車両。
2024-12-11 18:21