ドナルド・トランプ大統領が最近輸入車両に25％の関税を課したことに応えて、ジャガー・ランドローバー（JLR）は、適切な反応戦略に取り組んでいるため、今月、英国製の自動車の配達を今月米国に一時的に停止することを決定しました。
アソシエイトとの取引条件を変更することに応えて、4月中に出荷を停止するなど、一時的な措置を実施しています。これは、中期から長期的な戦略を策定している間に行われています。
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高級スポーツ車両に焦点を当てた有名な英国の自動車メーカーは、米国がブランドの重要な市場であると認めており、世界中の販売の約25％に貢献していることに言及しています。これは主に、Range Rover Sport、Defender、Jaguar F-Paceなどの人気モデルによるものです。
米国に輸入された自動車と軽い車両にトランプが課した25％の関税は4月3日に有効になり、世界中の自動車部門全体で驚きの波及を引き起こしました。
アナリストは、他の自動車メーカーも米国への輸出を縮小または停止することを期待しています
4月3日から、米国の日本の大手自動車輸出国である日産は、メキシコで製造されている2つのInfiniti SUVモデル（QX50とQX55の2つのInfiniti SUVモデルの新しい注文の受け入れをやめること）を決定しました。
一方、トヨタ、ホンダ（両方とも日本から）、ヒュンダイ（韓国）は4月4日に、米国の関税により少なくとも数か月間、価格の引き上げを控えると発表しました。対照的に、他のアジアの自動車メーカーであるKiaとMazdaは、そのようなコミットメントをしませんでした。
驚くべき発表で、米国で2番目に大きいGlobal Corporation StellantisとAmerican Automaker Fordは、従業員専用の割引取引を拡大して、特定の車両モデルにすべての消費者を含めることを明らかにしました。特に、フォードの特別価格は、マスタングマッハ-Eやマーベリックなど、メキシコで製造された自動車に適用されます。
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2025-04-07 04:57