シボレー スパーク電気自動車が復活しましたが、以前のバージョンとはかなり異なります。最新モデルはスパーク EUV と呼ばれ、最近ブラジルで導入された 4 ドア電気クロスオーバーです。2016 年に米国で販売中止となった、不振に終わったスパーク EV とは異なり、この新しいバージョンは大きな変化を遂げています。
改良された Spark EUV には、後部にモーターと LFP バッテリー パックが搭載されています。1 回の充電で約 401 キロメートル走行できると予測されています。さらに、Spark EUV には、10.25 インチのタッチスクリーン エンターテイメント システムや、一連の運転支援技術など、さまざまなアメニティが搭載される予定です。
Spark EUVはシボレーのモデルのように見えるかもしれないが、実際にはSAIC-GM-Wulingの合弁会社が製造する中国製電気自動車であるBaojun Yep Plusのリバッジ版である。Baojun Yep Plusは昨年から中国で販売されている。
シボレーが自社ブランドで中国製の車を販売する理由は何だろうか。この決定の背後にはいくつかの理由が考えられる。1つのもっともらしい説明は、シボレーが既存の車を自社ブランドとしてラベル付けすることでコストを削減しようとしているということだ。もう1つの可能性は、ブラジルで高まる電気自動車の人気の高まりを利用しようとしているということだ。最後に、可能性は低いと思われるが、米国に輸入される中国製車に適用される関税を回避しようとしている可能性もある。
スパークEUVに関しては、興味深い難問がある。シボレーと銘打たれているため、米国ではその名前では認知されない可能性があり、米国での販売の可能性は依然として不透明だ。しかし、欧州に進出するだろうか？シボレーと宝駿のコラボレーションによるこのコンパクトモデルは、コスト効率の高い電気自動車を求めて中国に目を向ける自動車メーカーの現在の傾向を象徴している。
Spark EUVは今年末にブラジル市場に投入されると予想されているが、価格や発売時期に関する具体的な詳細は今のところまだ明らかにされていない。
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2025-01-29 02:38