自動車業界で豊富な経験を持つアナリストとして、私はフォルクスワーゲン経営陣と従業員の間の緊張が高まっていることを深く懸念しています。私はこれまでのキャリアの中で同様の労働争議を目撃してきたので、そのような紛争は会社と従業員の両方に広範囲にわたる影響を与える可能性があることを証明できます。
フォルクスワーゲンでは、12月9日に再度の業務停止の可能性を控え、緊張感が高まっている。これは、社内で争点となっているコスト削減案をめぐる労働組合の代表者と幹部との協議が決裂したことを受けてのことだ。
フォルクスワーゲンの労働者を代表する労働組合IGメタルは、ドイツの9つの別々の工場の労働者が4時間の「警告」抗議活動を行うと宣言した。これらの作業停止は、12月2日の労働行動の第1波の2倍の長さとなり、その結果、フォルクスワーゲンのドイツ工場で失われる生産時間は2倍になる。
アナリストとして、私は最近のストライキはフォルクスワーゲンが従業員の賃金の10％削減を推進したことに起因する可能性があると観察している。同社は、中国の自動車メーカーとの激しい競争や欧州での自社ブランド車の需要の減少など、新たな競争環境に置かれていることから、経費を削減して利益を増やす必要があると述べ、この動きを正当化している。実際、フォルクスワーゲンの幹部らはドイツでの事業を合理化する必要があるかもしれないとほのめかしており、最大で3つの余剰工場が存在する可能性があることを示唆している。
アナリストとして、私はフォルクスワーゲングループCEOのオリバー・ブルーム氏の工場閉鎖や賃金削減の可能性に関する最近の発言に違和感を覚えている。ブルーメ氏は12月4日、VWヴォルフスブルク本社で従業員2万人を前にした講演で、欧州市場の低迷、電気自動車普及の遅れ、新興業界プレーヤーとの競争激化に対応するためにこれらの措置が必要であると強調した。
IGメタル社の交渉人トルステン・グローガー氏は、オリバー・ブルーメ氏の発言に強い不支持を示し、ブルーメ氏が季節の挨拶で従業員に呼びかけたとき、ほとんど侮辱的であるように思えたと説明し、同時にクリスマスプレゼントの代わりに解雇通知を受け取る可能性があることをほのめかして従業員の解雇を示唆した。 。
フォルクスワーゲンは、関係者全員が受け入れられる解決策に向けて取り組んでいると主張している。 12月5日、彼らは、財政の安定と雇用の安定のバランスをとる耐久性のある長期計画を作成することを目指して、経営側と労働側の代表の間で協議を継続すると宣言した。
12月5日にロンドンで開催されたゴールドマン・サックスのカンファレンスで、フォルクスワーゲンのアルノ・アントリッツ最高財務責任者は、VWのドイツ工場をフル生産に戻すには大規模な行動が緊急に必要であると強調した。同氏は、従業員の生産性とパフォーマンスを向上させなければ、現在の雇用率を維持することはできないと強調しました。
12月9日には、数千人のフォルクスワーゲン従業員が交渉再開前の集会のためにヴォルフスブルクに集まり、緊張が最高潮に達する可能性が高い。労働組合指導者らは、合意が見つからない場合、労働者が行動を強化し、長期化、あるいは無期限のストライキにつながる可能性があると警告を発している。これらの議論の結果は、フォルクスワーゲンとドイツの従業員の将来を形作る上で重要な役割を果たすことになります。
2024-12-06 19:36