長年にわたり数多くの電気自動車をテストしてきた経験豊富なEVドライバーとして、私は自動車メーカーがバッテリー駆動の自動車に伴う課題にどのように対処するのかを常に楽しみにしています。ビョルン・ナイランド氏が最近のビデオでテストした最新のアウディ Q6 e-tron クワトロは、その前モデルである「ファット e-tron」に関して提起された効率と航続距離に関する懸念のため、私の注意を引きました。
電気自動車を専門とする著名な YouTube パーソナリティであるビョルン・ニーランド氏は、最近、最新のアウディ Q6 e-tron クワトロの航続距離を検証するビデオを公開しました。自動車業界に広範な背景を持つ熟練したジャーナリストとして、ナイランド氏は、愛情を込めて「重い e-tron」と呼んだ先代のアウディ e-tron に以前影響を与えた効率の問題に、この最新モデルがどのように取り組んでいるかを注意深く評価しています。
新しい Audi Q6 e-tron クワトロは、標準の Audi e-tron よりも効率が向上しています。このアップグレードは永久磁石リアモーターと誘導フロントモーターの採用によるところが大きい。以前、e-tron は効率が低いと判断されたデュアル誘導モーターに依存していました。
Q6 e-tron モデルは、効率の向上により、大幅に長い走行距離を実現すると予測されていました。ナイランド社はその評価で、航続距離が時速90km/hで約521km、時速120kmで約404kmであると判断した。彼は今後の試乗ではほぼ 600 キロメートルに達すると予想している。
デモンストレーションでは、Q6 e-tron は 285 kW の速度に達することができる優れた充電能力を披露しました。これは、標準の e-tron モデルの充電性能と比較して大幅に高速です。このビデオでは、e-tron の同等品よりもユーザーフレンドリーで直感的なエクスペリエンスを提供する、アップグレードされたインフォテインメント システムも公開されています。
専門家: ナイランド氏はビデオで述べたように、アウディ Q4 e-tron やテスラ モデル Y と比較して、Q6 e-tron の優れた乗り心地を賞賛しました。しかし、録音中に充電ポートに小さな問題が発生し、簡単に開かなくなりました。このインシデントは異常である可能性があり、問題が継続しないことを願っています。
ビョルン・ナイランド氏は、Audi Q6 e-tron Quattro が前モデルからの注目に値する進歩であると評価し、賞賛の意を表明しています。彼は、この車両を際立たせるいくつかの側面、すなわち、印象的なエネルギー効率、1 回の充電で長時間走行できる可能性、迅速な充電容量、強化されたインフォテインメント システム、そして豪華な乗り心地を強調しました。約800,000 NOK（81,100ユーロに相当）から始まる高価な価格にもかかわらず、豪華で効率的な電気SUV体験を求める個人にとっては魅力的な選択肢となる可能性があります。
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2024-07-22 13:39