最新のデータによると、EVのバッテリーコストは2008年以来90%急落

最新のデータによると、EVのバッテリーコストは2008年以来90%急落

自動車産業を何年も観察し、分析してきた研究者として、私は過去 10 年間に私たちが目撃した電気自動車 (EV) の進歩は革命的であると自信を持って言えます。米国エネルギー省自動車技術局が報告したように、EV バッテリーのコスト削減は状況を大きく変えるものです。


過去 15 年間にわたり、電気自動車市場は大きな進化を遂げ、特殊で高価な製品から広く普及する方向に移行しました。この変化に寄与する主な要因は、その主要コンポーネントであるバッテリーのコストが大幅に下がったことです。

米国エネルギー省自動車技術局が実施した最近の調査では、2008 年から 2023 年にかけて EV バッテリーのコストが 90% も大幅に減少したことが明らかになりました。これは、価格が 1 キロワット時あたり約 1,319 ユーロからわずか 130 ユーロまで急落したことを意味します。キロワット時。インフレを考慮すると、このコスト削減は依然としてかなり重要です。

最新のデータによると、EVのバッテリーコストは2008年以来90%急落

明確にするために、比較してみましょう。2008 年製の高価な Tesla Model Y バッテリー パックは、容量が 82 kWh で、106,200 ユーロという高額になります。しかし、今日の市場では、同じバッテリーの価格はわずか約 10,300 ユーロです。これは約 10 万ユーロという驚異的なコスト削減を意味し、これらの価格低下がいかに電気自動車の価格を大幅に下げる可能性があるかを示しています。

バッテリー技術と化学の改善、洗練された製造方法、生産レベルの向上がすべて、この大幅な価格低下に大きな影響を与えています。

自動車業界では、この前向きな傾向は今後も続く可能性が高いと考えられています。市場調査会社ガートナーによると、2027 年までに電気自動車 (EV) は従来のガソリン車 (ICE) に比べて製造コストが安くなると予測されています。このコスト削減により、EVが新規購入者にとって好ましい選択肢となる可能性がある。

最新のデータによると、EVのバッテリーコストは2008年以来90%急落

電気自動車 (EV) は、燃料費やメンテナンス費の削減など、運用コストが低いため、ますます魅力的に見えてきています。 JDパワーの調査によると、米国50州のうち48州で、EVを5年間所有する総コストが、同様のガソリン車(ICE)を所有するよりも安くなっていることが明らかになった。

世界の電気自動車(EV)セクターは一時的に後退しているものの、将来の見通しは引き続き非常に楽観的です。バッテリーコストの大幅な低下により自動車業界が再構築され、電気自動車が消費者にとって環境に優しく経済的な選択肢となる可能性があります。

2024-08-13 18:58