自動車のトレンドに鋭い目を持つ経験豊富な研究者として、私は日産とホンダ（そしておそらく三菱）のこの合併の可能性に興味をそそられたことを認めざるを得ません。自動車業界は私にとって何年にもわたって数多くの変革を経験してきましたが、現在の状況を考慮すると、この提携提案は特に重要であるように思えます。
つい先週、さまざまな情報源から、日産とホンダが合併協議を行っているという噂が流れた。本日、両社はこれらの主張を正式に検証しました。
日産とホンダは、中国に本拠を置く電気自動車メーカーとの競争激化への戦略的対応として、事業統合を検討している。さらに、日産が主要株主である三菱自動車も、この合併の可能性への関与を検討しているようだ。
これらの協議が合併につながれば、その結果として生じる企業は、年間自動車販売台数で現代自動車と起亜自動車の現在の地位を超え、世界第３位の自動車グループに浮上することになる。この新しい大企業は、世界中で年間 800 万台以上の車を販売すると予測されており、トヨタとフォルクスワーゲンに次ぐ地位にあります。
この合併により、両ブランドはテスラなどの市場リーダーやBYDなどの中国の電気自動車メーカーに対する競争力を強化できることは間違いない。現在、ホンダは日本の自動車メーカー第2位、日産は業界第3位の地位を占めています。
ホンダの三部敏宏社長はこう語った。
中国の自動車メーカーと新規参入企業の台頭により、自動車業界は大きく変化しました。私たちは2030年までに彼らと戦う能力を構築しなければなりません、そうでなければ敗北します。
アナリストとして、私はこの合併提案の潜在的な影響に驚嘆せずにはいられません。それは、2021年にフィアット・クライスラーとPSAプジョー・シトロエンが統合してステランティスを設立し、自動車業界を大きく揺るがしたときと同じくらい大きな変革をもたらす可能性がある。
ホンダ、日産、そしておそらく三菱自動車の合併の可能性に関する議論は、来年6月までに終了する予定だ。合意に達すれば、2026年8月までに持ち株会社が設立されることになる。この時点で日産とホンダの株式は公開取引されなくなる。
この新組織では、市場価値が360億ユーロを超える大企業であるホンダが主に取締役会メンバーを選出することになるが、日産の市場評価額は約90億ユーロに達する。
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2024-12-23 15:21