自動車業界で豊富な経験を持ち、自動運転技術に特に関心を持っている研究者として、私はこの最近のテスラの問題を非常に懸念しています。新車が納車直後にコンピュータの故障に見舞われたという報告は、特にこれらの車が所有者にとって多大な投資を意味することを考えると、憂慮すべきことです。
最近の報道が示唆しているように、テスラは新しく購入した車のコンピューターの自動運転機能で重大な問題に直面しているようです。多くの所有者がこの問題について懸念を表明しており、これらの問題は新車でも発生していることに注意することが重要です。
この問題はあまりにも蔓延しているため、テスラの顧客サービスがほぼ圧倒されているようです。この状況について興味があれば、最近の調査結果を以下に示します。
この問題は、テスラの従業員によって AI4.1 と呼ばれることが多い、テスラの HW4/AI4 車載自動運転コンピューター システムの更新バージョンに関連しているようです。これらのシステムで短絡が発生しているようです。カメラのキャリブレーション段階で低電圧バッテリーが短絡を引き起こす可能性があることが原因である可能性があります。
EV ドライバーとして、私は納車直後、特に最初の 30 ～ 500 マイル以内に、車両のコンピューター システムにいくつかの問題が発生していることに気づきました。このコンピューターが故障すると、カメラ、GPS ナビゲーション、距離推定、さらには予防的安全機能などの機能が使用できなくなります。影響を受けたテスラ車はすべて過去数カ月間に製造されたもので、すべて新しいコンピューターシステムを共有している。
テスラはこの問題に関する勧告をまだ発表しておらず、一部の報道によると、同社は人々が新車の運転が安全ではないと思われないようにするため、安全性の問題を軽視しているという。テスラは今のところ一時的なソフトウェア解決策に取り組んでいると噂されているが、長期的な解決策にはコンピュータシステムの交換が含まれる可能性があり、将来的にはそうなる可能性がある。
2024-12-17 23:31