自動車と持続可能性の分野で豊富な経験を持つアナリストとして、私は初のバッテリーリサイクル工場を開設するというメルセデスの動きは本当に賞賛に値すると思う。この取り組みは、環境への責任と資源効率に対する同社の取り組みを強調するものであり、私の職業上の歩みを考えると、この 2 つの側面は私にとって深く共鳴します。
本日、メルセデスはドイツのクッペンハイムに初のバッテリーリサイクル施設の立ち上げを発表した。この最先端のプラントには機械湿式冶金プロセスが装備されており、96% 以上の回収率が約束されています。注目すべきは、太陽光発電の屋根によりカーボンニュートラルでもあることです。自社施設内でバッテリーをリサイクルする世界初の自動車メーカーとして、メルセデスはこの画期的な取り組みに数千万ユーロを投資してきました。
研究者としての私の目標は、この工場で毎年十分な量の材料をリサイクルできるシステムを開発し、メルセデス車用に設計された 50,000 個を超えるバッテリー モジュールの生産を促進することです。これらのリサイクル材料からリチウム、ニッケル、コバルトなどの貴重な元素を回収することで、将来のバッテリーでの継続使用を確保し、自動車業界の持続可能性を促進することを目指しています。
この共同作業において、メルセデスは、ドイツのエンジニアリング会社 SMS とオーストラリアの技術開発会社 Neometals によって設立された合弁事業である Primobius と提携しました。メルセデスの直接投資に加えて、同工場はドイツ連邦政府の資金からも恩恵を受けている。この資金提供は、ドイツの 3 つの大学が参加する広範なプロジェクトの一部です。彼らの焦点は、物流やリサイクルされた材料を生産に再導入するための戦略などの側面を含む、リサイクルのプロセスチェーン全体を調査することにあります。
この工場は年間 2,500 トンの製品を生産することができ、状況に応じて将来的に生産を増やす可能性があります。
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2024-10-21 21:17