テスラサイバートラックの鋭いエッジがヨーロッパでの夢を鈍らせる

ヨーロッパ出身の経験豊富な EV ドライバーとして、私は革新的な車両が道路を美しく飾っているのを目にしてきました。しかし、その斬新なデザインと印象的なパフォーマンスを備えた Tesla Cybertruck には頭を悩ませました。私は自動車エンジニアリングに対するマスク氏の先見の明のあるアプローチを評価していますが、この車両を取り巻く安全性への懸念は懸念の原因です。

私はアナリストとして、革新的なデザインと堅牢な性能で大きな話題を呼んでいるイーロン・マスクの電動ピックアップトラック、テスラ・サイバートラックを注意深く観察してきました。しかし、欧州市場への参入は安全規制のため課題に直面しているようだ。サイバートラックの未来的でエッジの効いた美学は、頑丈な構造と相まって、欧州の安全機関の間で懸念を引き起こしており、この車両はその鋭利なエッジとかさばりから歩行者や自転車利用者を危険にさらす可能性があると考えられています。

車両の安全性評価を担当する独立機関であるユーロNCAPは、まだ正式な衝突試験を行っていないにもかかわらず、サイバートラックの歩行者の安全性について懸念を表明している。ユーロNCAPの戦略開発ディレクター、マシュー・エイブリー氏は、車両の顕著な鋭利なエッジと突き出た特徴が、歩行者が巻き込まれる事故の際に傷害を悪化させる可能性があると強調する。

テスラサイバートラックの鋭いエッジがヨーロッパでの夢を鈍らせる

歩行者の安全規制が緩やかな米国とは対照的に、欧州では交通弱者を保護することを目的とした厳格な規制が施行されています。欧州連合は、事故時の歩行者の傷害を軽減するために、車両のエッジに丸みを付け、エネルギー吸収部品を備えることを義務付けています。残念ながら、Cybertruck のシャープなデザインと頑丈なステンレス鋼構造は、これらの安全基準を満たしていないようです。

未だに疑問が残っているにもかかわらず、チェコ共和国のプラハの通りをサイバートラックが走っているのが目撃された。この目撃情報は交通機関に特化したNGOの間で怒りを引き起こし、この車両のEU登録は違法であり、他の道路利用者に危険をもたらすと主張している。彼らは、チェコ当局がサイバートラックに「個別車両承認」の例外を認めることで欧州連合の安全規制を回避していると主張している。このプロセスは通常、広範囲に製造される予定のない車両にのみ適用されるプロセスである。

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その厳しい特徴を和らげるために、特定のサイバートラックはスリムなゴムストリップでカスタマイズされています。しかし、批判者らは、この変更はEUの安全要件を満たしていない、と主張している。サイバートラックの欧州参入に反対を表明している団体の一つである非営利団体「トランスポート＆エンバイロメント」のジェームス・ニックス氏は、この車両が歩行者に傷害を与える可能性をミサイルの可能性と比較している。

サイバートラックの欧州デビューを巡る論争は、世界中のさまざまな安全規制に対処する際に自動車メーカーが直面する課題を浮き彫りにしている。 Cybertruck の型破りなデザインはニッチ市場にアピールするかもしれないが、EU の安全基準に準拠していなければ、欧州での成功を大きく妨げる可能性がある。

テスラサイバートラックの鋭いエッジがヨーロッパでの夢を鈍らせる

サイバートラックの重量も問題です。この車両のフル積載重量は 4 メートルトン (8,818 ポンド) を超え、EU の軽量車両重量制限を超えています。その結果、合法的に運転するにはカテゴリー C のトラックライセンスが必要となり、ヨーロッパでの登録と使用がさらに複雑になります。

それをめぐる議論に関係なく、輸入サイバートラックの所有者であるノートン・スロバキアは、この車両がすべての重要な規制に準拠していると主張している。同氏は、重さの違いは単に解釈の問題にすぎないと主張する。それにもかかわらず、輸送NGOは納得しておらず、サイバートラックの欧州道路での走行を許可することは他の潜在的に安全でない車両の輸入に危険な前例を作る可能性があると主張し、欧州委員会に介入するよう促している。

2024-10-16 04:30