テスラはより安価なモデル 3 をリリースしました。私はそれが米国でも発売されることを願っています。

自動車業界で数十年の経験を持つベテランアナリストとして、私は電気自動車(EV)のかなりの部分が生まれては消えていくのを見てきました。 Tesla Model 3 は、その画期的なテクノロジーだけでなく、幅広い消費者が利用できる点でも常に私に興味をそそられてきました。現在、テスラはメキシコでモデル 3 のより手頃な価格のバージョンを提供することで、さらに一歩進んでいます。


テスラ モデル 3 は現在、最も売れている電気自動車の 1 つにランクされており、電気自動車の数々の優れた利点と、他の電気自動車と比べて競争力のある価格を誇っています。しかし、テスラは合理化されたインテリアを備えたより手頃な価格のモデル3をメキシコに導入することで、さらなるコスト削減に努めているようだ。

明確にしておきますが、メキシコでのモデル 3 の価格が約 4,000 ドル値下げされたことを嬉しく思います。しかし、私はこの車が米国でも販売されることを心から願っています。

何が違うのでしょうか?

米国では、モデル 3 のより安価なバージョンは、昨年発売されたモデル 3 ハイランド バージョンと比較して機能がダウングレードされているため、標準ベースのモデル 3 とは異なります。注目すべき違いとしては、後部乗員ディスプレイの廃止と、現行モデル 3 で選択可能なマルチカラーオプションとは対照的に室内照明が白に変更されたことが挙げられます。さらに、シート表皮は合成皮革からより安価な生地に変更されました。 、ヒーター付きシートやヒーター付きステアリングホイールのオプションはありません。

テスラはより安価なモデル 3 をリリースしました。私はそれが米国でも発売されることを願っています。

これらの変更は確かにかなり正当化されているように見えます。アクセント照明などの高級機能は、大多数の自動車購入者にとって必須ではないため、価格を下げる代わりにこの機能を放棄するのは理にかなっています。シートヒーターは有益ですが、メキシコやカリフォルニアなどの地域では絶対に重要ではない可能性があります。

多少の変更はあるものの、車両の本質的な側面は保たれています。たとえば、1 回の充電で約 442 マイル走行でき、時速 0 マイルから 60 マイルまでわずか 5.8 秒で疾走できます。簡単に言えば、エンジンやバッテリーパックには手を加えていない。

とらえどころのない3万ドルのEV

かなり長い間、より手頃な価格のテスラモデルについてささやかれてきましたが、おそらくこれは、長年求められてきた3万ドルのテスラが新しい車種を代表するものではないことを示している可能性があります。むしろ、現在入手可能な電気自動車の中で最も手頃な価格の電気自動車の廉価版である可能性があります。基本的に、この車両が米国市場に投入された場合、価格は約35,000ドル下がる可能性があり、米国での価格が38,990ドルである既存のベースモデル3よりも約4,000ドル安くなります。

テスラはより安価なモデル 3 をリリースしました。私はそれが米国でも発売されることを願っています。

電気自動車(EV)の価格が 40,000 ドルに近づくということは、30,000 ドルという数字が示すように、従来のガソリン車のコストと全く同等ではありませんが、これまでのテスラの価格よりもはるかに近づいています。

これは、倹約家である電気自動車の購入者にとって有益であるだけでなく、業界にも大きな影響を与えます。米国が手頃な価格の電気自動車(EV)という課題に直面しているのは、主に欧州メーカーが米国に輸出しておらず、中国メーカーは輸入中国車に対する関税のせいで輸出が妨げられているためである。この二重の問題により、予算に優しい電気自動車の種類が限られ、競争が制限され、EVの受け入れが遅れます。

さらに安いModel 3は?

実際、最近のニュースは興味深い可能性をもたらします: テスラはモデル 3 のより手頃なバージョンを発表するかもしれません?現在のモデルの合理化されたデザインを考えると、そのようなアクションは起こりそうにありません。しかし、テスラがより安価なモデルを導入する場合、航続距離などの重要な機能については妥協しないことを期待するでしょう。コスト削減を図るモデル 3 では、アクセント照明などの必須ではない要素が省略されるか、旧世代のモデル 3 車両の流通が伴う可能性があります。

アナリストとして、私は今後数年間で、競争の激化とバッテリー技術の進歩により手頃な価格になったため、モデル 3 のコストが徐々に下がっていく可能性が非常に高いと予想しています。過去 5 年間にわたり、特にフォードのマスタング マッハ E などの競合製品が市場に参入するにつれて、この傾向が進展するのを私たちは目の当たりにしてきました。モデル 3 が 30,000 ドルの価格帯に達するかどうか、あるいはそれが現実になる前にテスラが噂のモデル 2 を導入する計画があるかどうかは依然として不透明である。

研究者として、私はより手頃な価格のモデル 3 バージョンが米国に登場することを心待ちにしています。この発展により国内市場内の競争が激化することは間違いなく、潜在的な自動車購入者が電気自動車(EV)というエキサイティングな領域を探求するようさらに強力に引き寄せられることになります。

2024-08-20 19:26