長年にわたってテスラの歩みを注意深く見守ってきた者として、私はテスラの中国における完全自動運転（FSD）計画に関しては既視感を感じずにはいられません。規制のハードルとデータセキュリティの懸念は、テスラが他の市場、特に米国で直面した課題を思い出させます。
完全自動運転（FSD）技術を中国に導入するというテスラの積極的な戦略は、いくつかの障害に直面しているようだ。当初は2025年第1四半期のデビューを計画していたが、管理上の問題により延期につながる可能性があるという兆候がある。
テスラの完全自動運転 (FSD) パッケージは、自動運転機能の向上を目的としたテクノロジーの集合体です。これにより、車両は人間の介入を減らしながら、高速道路、都市部の道路、駐車場などのさまざまな環境を移動できるようになります。 FSD はまだ完全な自動運転車を意味するものではありませんが、テスラの自動運転車のビジョンにおける重要な進歩を示しています。しかし、このシステムは学習と機能のために大量のデータに大きく依存しているため、中国の規制当局内で懸念が生じている。
データのセキュリティはすべての国にとって最重要課題であり、この点では中国政府も例外ではありません。テスラの FSD が効果的に機能するには、ビデオ映像を含む広範な運転データへのアクセスが必要です。これにより、中国の規制当局による慎重な評価プロセスが行われ、現地の法律や規制の順守を確保するためにテスラのデータ収集慣行を精査している。
チャイナ・デイリーの報道に基づいて、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、中国当局がテスラ車から収集された非機密映像に直接アクセスできるようにするというアイデアを提案した。マスク氏はまた、このデータを精査し安全性を維持するための政府の専門チームの設立も主張している。中国当局はこれらの提案にまだ反応していないようで、テスラの完全自動運転（FSD）システム発売計画に課題が生じる可能性がある。
ハードルにもかかわらず、テスラは中国での完全自動運転 (FSD) 技術の導入に注力し続けています。同組織は中国当局者と積極的に交流しており、現地のデータガイドラインを遵守するための措置をすでに開始している。 2021年以降、中国国内でテスラ車が収集したすべてのデータは現地で安全に保管されており、同社は国内企業と提携して自動運転システムを強化している。
現在、中国のすべてのテスラ車には、アダプティブクルーズコントロールや車線維持支援などの機能を含む基本的な自動操縦ソフトウェアが搭載されています。ただし、完全自動運転 (FSD) は中国ではまだ正式に開始されていないことに注意することが重要です。ただし、興味のある顧客は、約 8,090 ユーロまたは 64,000 人民元の 1 回払いで FSD を購入できます。さらに、Tesla は中国で Enhanced Autopilot と呼ばれる高度なバージョンを提供していますが、価格は FSD の半額です。
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2024-10-18 13:48