持続可能な交通分野の背景を持つ研究者であり、私自身も個人用電気自動車 (EV) の所有者として、ゼネラル モーターズ (GM) によるこの最近の開発は刺激的かつ実用的であると感じています。互換性の問題により特定の充電ネットワークにアクセスできない EV の不便さを経験した私は、顧客のこの問題点に対処しようとする GM の取り組みを十分に評価しています。
北米では、NACS 充電プラグが引き続き広く使用されています。特に、ゼネラルモーターズ（GM）は最近、シボレー、キャデラック、GMCなどのブランドを含む電気自動車（EV）の所有者が米国とカナダにまたがるテスラのスーパーチャージャーネットワークにアクセスできるようになったと明らかにした。これは当初、今年初めに実装される予定でした。
これら 2 か国には約 17,800 台のテスラ スーパーチャージャーが設置されており、ゼネラル モーターズ車の互換性のある充電インフラが大幅に拡大しています。
互換性の問題に関しては、シボレー、キャデラック、または GMC の電気自動車の誇り高きオーナーで、スーパーチャージャーを利用したい場合は、GM 承認の NACS アダプターへの投資が不可欠であり、その費用は約 225 ドルかかります。当初、これらのアダプターは米国でこれらの自動車ブランドのモバイル アプリを通じてアクセスできるようになり、今年後半にはカナダでも利用可能になる予定です。これらのアプリは、近くのスーパーチャージャーを見つけるのに役立つだけでなく、そのステータスを確認し、充電を開始し、セッションの請求書を簡単に決済することもできます。
この拡張により、ゼネラル モーターズ (GM) は現在、北米全土で 231,800 台を超える公的に入手可能なレベル 2 および DC 急速充電器を顧客に提供しています。 GMがさまざまな充電パートナーシップを通じて、地域社会や交通量の多い移動ルートでのインフラ整備の加速に努めているため、この数字はさらに増加すると予想されている。
GMエナジー社副社長のウェイド・シェファー氏は次のように述べた。
公共充電インフラの拡大を加速するための GM の継続的な取り組みは、全電化の未来に向けた当社の取り組みに不可欠な部分です。さらに多くの公的に入手可能な急速充電器へのアクセスを可能にすることは、GM が顧客エクスペリエンスをさらに向上させ、電気への移行をよりシームレスにすることに注力しているもう 1 つの方法を表しています。
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2024-09-18 20:59