節約志向の EV ドライバーとして、ハーツが中古の電気自動車をこれほど手頃な価格で販売しているというこのニュースは、金を掘り当てたような気分になったと言わざるを得ません。私が初めて購入した電気自動車はテスラ モデル S で、かなりの値段がしましたが、今なら中古車を 20,000 ドル以下で手に入れるチャンスです?イーロン・マスク自身が、私のような平均的なEV愛好家を助けることに決めたようなものです。
テスラのCEOイーロン・マスク氏は最近、テスラの通常モデルが2万5000ドルで販売されるという期待を打ち砕いた。
アナリストとして、私はハーツが中古テスラと電気自動車（EV）の販売という競争環境で前進を続けており、価格引き下げのペースは減速することなく、むしろ加速していると観察している。
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EV ドライバーとして、私は今年コミュニティで Hertz に関する話題が盛り上がっていることに気づきました。彼らは2024年初めに、これまでレンタルしていた約2万台の中古電気自動車を交渉なしで固定価格で売却する意向を宣言し、年末までに売却を完了することを目指している。興味深いことに、4月末までに、その数はなんと30,000台のEVにまで増加しました。平均販売価格は約 25,000 ドルであり、熱心な電気自動車愛好家の多くにとっては非常に魅力的です。
年末が近づくにつれ、価格は記録的な安値に達している。レンタカー会社のウェブサイトのトップでは、中古のテスラが2万ドル未満で販売されており、シボレーのボルトEVが1万4千ドル未満で販売されており、ヒュンダイのコナ電気SUVが以下のサイトに掲載されている。 13,000ドル以下の価格。
即効性のある自動車購入者にとって、これらの電気自動車はバイデン政権が中古電気自動車に対して提供する 4,000 ドルの減税の対象となる。報道によると、次期トランプ政権は電気自動車の購入またはリースにおける連邦税の優遇措置の廃止を計画しているとのこと。
アナリストとして、Hertz が認定した車両は 115 項目の徹底的な検査を受けていることを共有できます。この保証には、12 か月または 12,000 マイル限定のパワートレイン保証が付いています。この保証を超えて、ハーツはさらに安心感を高めるための延長車両保護プランを提供しています。
顧客は、購入日から 7 日以内に購入車両を返品するか、250 マイルを超えて走行した場合はその走行距離制限に達するまでのいずれか早い方まで返品することができます。
2021 年に遡ると、ハーツはテスラ、ポールスター、ゼネラル モーターズのモデルを大量に購入することで、レンタカー車両を電気自動車に転換することを選択しました。電気自動車 (EV) に関連するメンテナンス費用は従来のガソリン車に比べて大幅に低いため、この決定は当時は合理的であるように思えました。
しかし、レンタカー会社は、テスラが新モデルの価格を大幅に引き下げたことに驚き、その結果、中古車の価値が大幅に減少したことに気づきました。 2023 年までに、ハーツの電気自動車フリートは減価償却率の上昇に直面し、持続不可能となり、投げ売りにつながりました。
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2024-11-16 16:56