Zeekr が中東にプラグイン – 石油の中心地での電気的な動き

電気自動車の牽引力は世界中で急速に高まっており、伝統的に石油の拠点である中東も無視できる場所ではありません。吉利のプレミアムEV子会社Zeekrは、サウジアラビア、UAE、カタール、バーレーンでの新たな提携を発表し、大きな一歩を踏み出した。この動きはビジネスだけに関するものではありません。それは、エネルギー情勢の変化と、化石燃料から多様化するという地域の計画について雄弁に物語っている。

Zeekr の中東への進出は、最近のドイツ、スウェーデン、オランダなどのヨーロッパ諸国への進出に続きます。さらに同社はイスラエル、カザフスタンでもコネクションを確立しており、今回の提携により中東の主要市場での存在感を強化するつもりだ。

各国の自動車分野で著名な企業とのパートナーシップが築かれています。 UAEでは、ジークルはAWロスタマーニ・グループ、サウジアラビアのワラン・グループ、カタールのブルー・レイク・モーターズ、そしてY.K.と提携した。バーレーンのアルモアイド＆サンズ・グループ。これらの提携により、同社は強固な販売・サービスネットワークの構築を目指す。

そして、Zeekr はこれらの市場に何をもたらすのでしょうか?同社の EV 製品は、Zeekr 001 シューティングブレークと Zeekr X コンパクト SUV の 2 つのモデルが先頭に立っています。どちらも、世界的な規制基準を満たし、中東の気温パレットに非常に適した温暖な気候で効果的に機能することで知られる持続可能なエクスペリエンスアーキテクチャ (SEA) に基づいています。

Zeekrの副社長であるChen Yu氏は、中東における革新的な技術を搭載したプレミアムEVに対する需要の高まりについて述べた。同氏は、SEA アーキテクチャに基づいて構築されたすべての Zeekr モデルが世界市場向けに準備されていることを強調しました。さらに、Zeekr が注力しているのは販売だけではありません。同社は、パートナーと協力して地域の販売ネットワークを強化し、消費者に豊かで没入型の体験を提供することを目指しています。

興味深いのは、Zeekr が欧州では Nio と同様の直接販売アプローチを採用している一方で、中東では従来のディーラールートを採用しているということです。おそらく、地域の好みに適応するヒントでしょうか？

より広い視野で見ると、中国のEV市場の中東への進出加速は重要な岐路を迎えている。中国自動車工業協会の報告書では、UAEが中国の輸出先トップ10国の1つとして取り上げられている。さらに、主にアブダビ政府の支援を受けたCYVNホールディングスからのNIOへの11億ドルの投資や、ヒューマン・ホライゾンズとサウジアラビアとの間の56億ドルという巨大な契約のような投資は、より深い連携を示している。

こうした動きの背景は極めて重要だ。運輸部門は世界の石油の約60％を消費している。車とバン？彼らはその4分の1以上を飲み干します。したがって、中東の石油大手にとって、よりクリーンな代替エネルギーへの戦略的多角化は、単に賢明なだけではありません。それは非常に重要です。コンサルティング大手ガートナーは、2026年までに世界中で販売されるEVの半数以上が中国製になると予測している。このように、中国のEVの巨匠たちが、この急成長する市場のかなりの部分を切り開くための舞台は整ったように見える。

Zeekrにとって、それはめまぐるしい旅だった。 2021 年に設立された同社は、4 月に Zeekr 001 を発売し、10 月までに中国の私道に導入されました。 Zeekr は、2022 年 11 月に Zeekr 009 MPV を、2023 年 4 月に Zeekr X を発売しました。どう見ても積極的なスケジュールです。

このように進化し続ける時代において、かつては油井が独占していた地域にも、まもなく定期的に充電ステーションが出現するかもしれません。そして、変化の風が吹く中、Zeekr のようなブランドは、変化を目の当たりにするだけでなく、積極的に変化を推進するよう努めています。

2023-09-30 12:16