巷ではXiaomiの2台目の電気自動車が話題になっているが、その仕様に関する詳細は不明だ。しかし、中国工業情報化部（MIIT）は最近、バッテリーや航続距離など、テスラ モデルYとの激しい競争に火をつける可能性のある重要な側面を明らかにした。
YU7 モデルは今年 6 月から 7 月にかけて発売される予定で、消費者に後輪駆動と全輪駆動の両方のオプションを提供します。特に、Xiaomi の YU7 の全輪駆動バージョンは、印象的なパワー仕様を誇っています。フロントの電気モーターは最大 220 kW (約 295 馬力) を生成でき、リアのモーターはさらに 288 kW (約 386 馬力) を追加します。これらのモーターは三元リチウム バッテリー パックと連携して動作し、YU7 は最高速度 253 km/h に到達できます。
中国軽型車両試験サイクル（CLTC）でテストされたこの車両の全輪駆動（AWD）モデルの航続距離は、かなり興味深いようです。工業情報化部（MIIT）によると、これらの航続距離はそれぞれ750 km、760 km、670 kmです。ただし、AWDモデルの車両重量は2405 kgであるのに対し、後輪駆動（RWD）バージョンの車両重量は提供された情報には明記されていませんでした。
簡単に言えば、RWD モデルには、約 315 馬力 (hp) を出力できる強力な後部電気モーターが搭載されると思われます。このモーターは、リン酸鉄リチウム バッテリー パックと連動して動作します。このバージョンは、最高時速 240 キロメートルに達することが予想されます。
EVドライバーとして、私は印象的なXiaomi YU7の運転席に座っています。この車は、全長4999mm、全幅1996mm、全高1600mmを誇り、ホイールベースは3000mmとゆったりしています。スパイカメラマンのレンズを通して覗くと、XiaomiはYU7をStandard、Pro、Maxなどのさまざまなトリムで発表する可能性があるようです。最新のスパイショットでは、Xiaomiが独自に開発した先進運転支援システム（ADAS）を利用して、YU7に向けられたルーフにLiDARセンサーが搭載されていることも示唆されています。キャビン内では、ダッシュボードの超ワイドスクリーンに目が引き付けられます。
YU7は、その対抗機種であるXiaomi SU7の素晴らしい成功を受けて発売される予定だ。1月だけで、SU7は4か月連続で出荷台数2万台を突破した。Xiaomiは販売をさらに伸ばすため、先月16店舗を新たにオープンし、小売ネットワークを拡大しており、中国の64都市にまたがる合計216店舗にまで店舗数を増やしている。
アナリストとして、私は、近々発売される Xiaomi YU7 が当社の売上成長に与える影響について楽観的です。2025 年までに 30 万台を出荷するという目標を掲げており、このモデルはその野心的な目標を達成する上で重要な役割を果たすでしょう。YU7 の予想開始価格はおよそ 31,100 ユーロで、これは当社の総売上高に大きく貢献すると考えています。
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2025-02-03 16:55