自動車業界とテクノロジー業界で豊富な経験を持つアナリストとして、私はシャオミがCATLとBYDの両方と提携するという決定は、生産リスクを軽減し、より堅牢なサプライチェーンを確保することを目的とした戦略的措置であると信じています。このパートナーシップは、SU7 に対する需要の急速な増加という課題に対処しながら、顧客に高品質の電気自動車を提供するという Xiaomi EV の取り組みを強調するものです。
Xiaomi は、生産能力を増強することで、同社初の電気自動車 SU7 の納期の問題を解決するために迅速な行動をとります。これを達成するために、Xiaomi は、SU7 のエントリーレベルバージョンには、業界内で著名なバッテリーメーカーである CATL と BYD のバッテリーが互換的に搭載されることを明らかにしました。
Xiaomi の電気自動車 (EV) 部門を研究している研究者として、生産のハードルを乗り越え、電動 SUV に対する高まる関心に応えるべく取り組んでいる私たちのチームにとって、この予期せぬコラボレーションは重要な進歩であると言えます。バッテリーサプライヤーのプールを拡大することで、信頼できるサプライチェーンを確立し、納期を短縮することを目指しています。
アナリストとして私は次のように言います。 SU7 の標準バージョンに CATL と BYD の両方のバッテリーが搭載されていることからもわかるように、優れたテクノロジーとパフォーマンスを顧客に提供するという Xiaomi の献身に感銘を受けています。これらのバッテリー オプションは、それぞれ 435 マイルという優れた CLTC 航続距離を誇り、1 回の充電で十分な走行距離を保証します。さらに、どちらも高速充電機能をサポートしており、わずか 15 分で 247 マイルの距離を充電できます。
Xiaomi EVは消費者に安心を与える：バッテリーサプライヤーであるCATLとFinDreams（BYDの子会社）の選択は、車両の性能や航続距離には影響しない。どちらのメーカーも有名な業界リーダーであり、トップクラスの信頼性の高いバッテリー セルを保証しています。
Xiaomi EV メーカーとして、私は 6 月から、生産プロセスをさらに最適化するために工場で 2 交代生産を導入します。当社のネットワークにさらに多くのサプライヤーが追加されるため、この調整により、月あたり 10,000 ユニット以上の配送が可能になることが見込まれます。
2024 年 3 月に発表された Xiaomi の新モデル SU7 は、Standard、Pro、Max の 3 つのバージョンが用意されており、大きな関心を集めています。このデバイスは 215,900 人民元 (29,800 ドル) からという手頃な価格を誇り、好みや経済的制約に基づいて多様な選択肢を提供することで、さまざまな消費者のニーズに応えます。
原文では、「標準バージョンは、BYD のブレード バッテリーに加えて CATL のバッテリー技術によって強化されました。」そして、Pro バージョンと Max バージョンについては、「Pro モデルは CATL の Shenxing バッテリーを使用し、Max モデルは CATL の Qilin バッテリーを使用しています。」このようにして、各バージョンは、さまざまな顧客の要件に応えるために、異なるバッテリー容量と CLTC 範囲を提供します。
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2024-05-27 15:18