重要な動きとして、テクノロジーの大国Xiaomiは電気自動車部門に積極的に冒険し、最近、有名なドイツの競馬場であるNurburgringとの戦略的同盟を確立しました。このコラボレーションにより、Xiaomiは電気自動車の開発とマーケティングの両方に理想的な設定を提供します。
このパートナーシップには、グランプリトラックの新しい曲線を「Xiaomi Curve」、特に短いスプリントレイアウトのマイケルシューマッハSまたはグッドイヤースパンジのいずれかに続くトリッキーな左ベンドとしてラベルを付けることが含まれます。さらに、Xiaomiのブランディングは、ArenmegとFuchsrohreのセクションの間に配置された実質的な広告セットアップを通じて、より長く、より挑戦的なトラックであるNordschleifeで明らかになります。
Xiaomiの高性能エレクトリックセダンであるSu7 Ultraの生産バージョンは、10月にプロトタイプが6分と46.874秒の速いラップタイムを達成した印象的なパフォーマンスに続いて、Nurburgringチャレンジを試みています。 2月下旬に中国で発売された生産モデルは、驚異的な1,548馬力を誇っており、65,800ユーロをわずかに超える開始価格があります。 Xiaomiの創設者兼CEOであるLei Junは、Su7 UltraがNürburgringトラックで再びテストされていることを発表しました。
ラップレコードを壊すだけでなく、XiaomiがNürburgringで毎年16週間のテストと開発に関与していることは公式です。このトラックは、自動車メーカーと部品サプライヤーが車両とコンポーネントを微調整する中心的なポイントとして重要な役割を果たします。現在、Xiaomiはこのプラットフォームを使用して、電気自動車技術の進歩を促進できます。
Nurburgringの責任者であるChristian Stephaniは、新しい同盟についての興奮を示し、「アジアの強力なブランドであるXiaomiが開発とコミュニケーションのための重要なプラットフォームとして利用されていることを喜んでいる」と述べました。このパートナーシップは、特に電気自動車の急速に変化する景観において、高度な自動車技術のテスト場としてのニュルブルクリンクの継続的な重要性を強調しています。
2024年3月、Xiaomiは、最初の電気自動車モデルであるSu7セダンを約26,900ユーロでデビューしました。この車両への関心は、すべての予測を上回り、配達の約40週間の待ち時間につながりました。今年350,000台の車両を配布する計画により、Xiaomiの電気部門は、4月だけで配信された28,000ユニットによって証明されているように、20,000台を超える7か月連続での1か月の連続したマークを示しています。
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2025-05-09 22:02