XiaomiはEVのワイヤレス充電に関する新たな特許を申請した。この特許自体は完全ではなく、現在利用可能な技術を考えると少し複雑なので、すぐに実現するとは期待しないでください。しかし、それが興味深いものであることは確かであり、より良い解決策への足掛かりとなる可能性があります。
この特許には、バッテリーを搭載した小型貨物車が記載されており、充電が必要な車両の近くを走行し、自律技術を使用して充電プロセスを開始する前に自動的に位置を決めて車両に接続します。回路図から判断すると、大きなコイルが車両に取り付けられており、充電中は 2 つのコイルが接続されたままになります。
論文には答えよりも質問の方が多いため、この特許がシャオミが考えていることの大まかなスケッチであることは明らかです。たとえば、これが駐車中の車の充電を目的としている場合、標準のケーブル充電と比較すると非常に複雑に思えます。 EV や、EV を充電するためにバッテリーを積んだ小型貨物車でいっぱいの駐車場が商業的に成り立つとは考えにくい。
あるいは、これらの 1 つを拾って、一種のトレーラーとして牽引して、外出先で EV を充電することもできます。ただし、そのためには、EV バッテリーが入力電流を処理し、同時にモーターを駆動できるように、充電器のドライブトレインの点で大幅な進歩が必要になります。
それでも、EV分野の進歩は驚くべきペースで起こっており、ほんの10年前には不可能だと考えられていた多くのことが今では現実になっています。したがって、この点に関するさらなる開発に注目していきます。