GMのUltium EVプラットフォームがついに加速し始めている。同社の最新報告書によると、EVの販売は同社の総販売台数に占める割合はまだわずかで、この四半期、GM傘下の企業は総販売台数67万4,336台に対し、2万0,094台のEVを納入した。
そして、その20,094台のうち、Bolt EVとBolt EUVが販売台数の15,835台を占めています。これは、寿命が近づいている車両にとっては素晴らしいパフォーマンスです。ただし、GMは近い将来、Ultiumプラットフォームを使用してアップデートする予定だ。
記録破りではありませんが、残りの販売はGMCハマーEV、キャデラック・リリク、シボレー・シルバラードEVなどのUltium EVによるものです。シボレー ブレイザー EV と Zevo 600。シルバラード EV、ブレイザー EV、および Zevo 600 バンはかなり新しいモデルであるため、2023 年第 3 四半期に販売されたのは 19、18、および 35 台のみであるため、Ultium はハマー EV と Lyriq のみです。ベースの車両は実際にプラットフォームの結果に貢献しています。
ハマーEVは1,167台の販売を記録し、リリクは3,018台と、前年同期の411台と36台から増加した。これは、GM が Ultium プラットフォームで状況を好転させようとしている可能性があることを示しています。どうやら、第 3 四半期はこれまでのところ Ultium 車にとって最高の四半期であり、ハマー EV とリリックはどちらも高級車であるため、販売台数が少ないことが予想されることを念頭に置くことが重要です。
また、EV 全体の販売台数は今年第 2 四半期から 28% 増加しており、今後さらに多くの数字が見られるはずであることを示唆しています。
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