Tesla Model 3 RWD および Long Range は税額控除の対象ではなくなりました

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テスラのモデル 3 後輪駆動 (RWD) および長距離バージョンは、2024 年の初めに米国の 7,500 ドルの電気自動車税控除の資格を失う予定です。この変更は、テスラの最も手頃な価格の EV モデルにとって特に重要であり、バッテリーの供給源に接続する必要があります。

テスラは、この差し迫った変化を反映するためにウェブサイトを更新しました。テスラのウェブサイトはこれまで、潜在的な購入者に対し、全額の税額控除を確保するために年末までに新型モデル3の納車を受け取るようアドバイスしていた。ただし、このアドバイスは現在改訂されており、2024 年以降、RWD およびロングレンジ バージョンの購入者はまったく税額控除を受ける資格がなくなりました。興味深いことに、少なくとも現時点では、パフォーマンス トリムはこの変更の影響を受けていないようです。

Tesla Model 3 RWD および Long Range は税額控除の対象ではなくなりました

テスラのウェブサイトには現在、「適格な新テスラ車を納車し、連邦政府の要件をすべて満たしている顧客は、最大 7,500 ドルの税額控除の対象となる。モデル 3 後輪駆動車とモデル 3 ロングレンジ車の税額控除は 12 月に終了する」と記載されている。新しい IRA ガイダンスの現在の見解に基づいて、2023 年 31 日までに発送されます。全額の税額控除の資格を得るには、12 月 31 日までに納品してください。」

現時点では、モデル 3 のすべてのトリム、モデル X デュアル モーター、モデル Y のロング レンジおよびパフォーマンス バリアントは、全額 7,500 ドルの税額控除の対象となります。ただし、価格には上限があり、モデル 3 の上限は 55,000 ドル、モデル X とモデル Y の上限は両方とも 80,000 ドルです。

モデル Y に関しては、テスラは 12 月 31 日以降に税額控除が削減される可能性があることをほのめかしました。それでも、モデル X に関してはそのような変更については言及されていません。

Tesla Model 3 RWD および Long Range は税額控除の対象ではなくなりました

この大きな変化の背後にある主な理由は、バッテリーの供給源にあるようです。モデル 3 のバッテリーは、更新された税規則によると「懸念される外国企業」(FEOC) である中国から調達されています。これらの規則では、FEOC のバッテリー部品を搭載した車両は減税を受ける資格を剥奪されると明示的に規定されています。

この展開は、主にモデル 3 とモデル Y の手頃な価格によって今年成長を続けているテスラにとって理想的なニュースとは程遠い。テスラは税額控除の喪失に対抗するために価格調整を検討する可能性があるが、それは大幅な損失につながるだろう。利益率の低下。

2023-12-14 00:10