Nio は、中型スマート電気クーペ SUV である新しい EC6 を発売する予定です。北京時間で 9 月 15 日午後 8 時に幕が上がり、この中国の EV 巨人の最新製品が発表されるので、カレンダーに印を付けておいてください。
e-トレイルをたどっている人たちにとって、これはまったくの驚きではありませんでした。一部の精通したソーシャル メディア ユーザーはすでにそのことを知っており、ニオは単にその会話を確認しただけでした。この最新の EC6 は同社の最後の抵抗であり、NT 1.0 プラットフォームからより新しい、より光沢のある NT 2.0 への移行を行っています。
同社はこの移行を非常に誇りに思っているようだ。第 2 四半期決算報告後のアナリストとの電話会議で、経営陣は同社が今月 NT 2.0 プラットフォームへの完全な製品切り替えを完了したことについて話題になりました。そして、なぜそうしないのでしょうか？これまで見てきたように、Nio の製品はプレミアム EV 市場に対応するように設計されています。彼らは単にEVを作るだけではありません。彼らは贅沢な体験を作り上げています。
オリジナルの EC6 は 2019 年末に発売され、2020 年 9 月までに配信サイクルを開始しました。これを、新しい EC6 は発売の翌日に配信を開始するという最近の発表と比較すると、Nio が遊んでいないことは明らかです。このEVメーカーは、顧客の初期の興奮の波に乗ろうと決意しており、それを利用するために戦略的に動いているようだ。今回は退屈する必要はありません。
自動車業界では、価格設定は常に大きな議論の対象となってきました。以前の EC6 モデルの価格帯は 396,000 人民元から 496,000 人民元 (50,600 ユーロから 63,400 ユーロ) であったため、新しい EC6 がどこに着地するかを推測せずにはいられません。 Nio が最近、すべてのモデルの価格を 30,000 人民元削減したことと、ニッチなモデルの価格を通常のモデルより 10,000 人民元高く設定する同社の習慣を念頭に置いていると、ある程度の期待が漂います。
すでに財布に手を伸ばしている熱心なビーバーの場合は、634 ユーロ (5,000 人民元) のデポジットを支払うと、新しい EC6 が予約されます。さらに、顧客は契約締結時に 1,000 人民元 (130 ユーロ) 相当の Nio クレジットを受け取ります。
しかし、EC6 は実際にはどのようなものなのでしょうか?そうですね、すべてが揃っているわけではありませんが、ここで味見してみましょう。この車両は、他の NT 2.0 プラットフォーム ファミリと同様の LiDAR とカメラのセットアップを誇示しています。全長4,849mm、全幅1,995mm、全高1,697mm。力？ EC6 には、合計 360 kW を生み出すデュアル電気モーターが搭載されており、基本的に Nio ET5 Touring および Nio ET5 と同じ技術を使用しています。
この車両の最高速度は約 200 km/h で、バッテリー サイズは 75 kWh、100 kWh、場合によっては 150 kWh から選択できます。これは Nio なので、すべてのバッテリーが交換可能であり、顧客は必要に応じてバッテリー サイズをアップグレードまたはダウングレードできます。デザインに関しては、フロントとテールライトが他の Nio モデルを彷彿とさせるものになると予想されます。
公式発表と全スペックの発表を固唾を飲んで待っている間、EC6 が Nio のラインナップの単なる別の車両ではないことは明らかです。これは声明であり、移行の集大成であり、おそらく会社の将来の方向性のヒントでもあります。
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