長年の経験を持つ熱心な NASCAR ファンとして、私はドライバー間の熾烈な競争と情熱的な交流に常に魅了されていると言わざるを得ません。リッチモンド・レースウェイでのジョーイ・ロガーノとオースティン・ディロンの間の出来事は、まさに劇的なものでした。
NASCAR のジョーイ・ ロガーノは、ドライバー仲間のオースティン・ ディロンと大きな対立をしています。
熱心なファンとして、8月11日のリッチモンド・レースウェイでのディロンの勝利後に自分の考えを表明した私は、レース後、記者たちに率直に話している自分に気づいた。 「レースがそのような方法で行われるべきだというのは、ばかげている。信じられない！」と私は言った。私が許容できるのは、私自身が経験した衝突事故です。しかし車4台分ものかなりの距離から見てもコーナーを曲がれないのは明らかだった。そして彼は自分の車を大破させただけでなく、11号車も打ち負かした。このような無謀な運転は容認できず、驚くべき技術の欠如を示している」
クックアウト400でのスリリングな展開で、ロガーノが勝利を収めるかに見えたが、ディロンがゲームを変えようとしていたとは私はほとんど知らなかった。背後に潜んでいたディロンが私の愛車22号車と接触し、ロガーノは3コーナーでスピンしてコースアウト。執拗な追跡で、ディロンはデニー・ハムリンの11号車をひじ打ちして邪魔にならず、バリアに衝突させた。私たちファンにとって残念なことに、この措置によりロガーノは19位という残念な結果に降格し、ハムリンが2位となった。
ロガーノ氏はディロン氏の行動を「ナンセンス」または「愚か」と評した。それから彼は、「では、彼はそこに行って神に感謝し、子供と一緒にそれについて絶賛するつもりですか？」と疑問を呈した。ロガーノ氏は「すべてナンセンスだ」と続けた。
ジョーイ・ロガーノは、オースティン・ディロンがクラッシュを引き起こし、最終ラップで彼とデニー・ハムリンをリタイアさせ、最終的にリッチモンドでの勝利を奪ったと非難した。 #NASCAR
— NBC の NASCAR (@NASCARonNBC) 2024 年 8 月 12 日
経験豊富なライフスタイルアドバイザーとして、私は特に困難な状況において、平静を保つことの重要性をよく考えています。 43歳のハムリンのケースを考えてみましょう。ハムリンは最近、レース終了後の出来事で注目を集めました。彼は感情に任せて反応するのではなく、より慎重なアプローチを選択しました。これは彼の成熟と知恵の証であり、私たち全員が自分の人生を歩む際に見習うよう努めることができる特質です。
数え切れないほどの時間を競馬場で過ごしてきた者として、私はハムリンの気持ちに確かに共感できます。レースに勝つのはいつもエキサイティングな瞬間ですが、他のドライバーの犠牲の上で得た勝利を受け入れるのは決して簡単ではありません。私の経験では、レースは敬意とフェアプレーがすべてであり、最終コーナーで他の競技者を倒すことはスポーツの精神に反しています。
ディロンは、コース上では自分の決断を支持した。
NASCARドライバーのオースティン・ディロンと妻ホイットニー・ディロンの関係タイムライン
レース後の最近のインタビューで、私は自分がかなりしぶしぶこう言ったことに気づいた――「そうしなくてもよかったと思うが、必要に迫られる瞬間もある」。
他のNASCARドライバーもイベント後、この件についての考えを共有した。日曜日に4位だったババ・ウォレスは、レース終了後にディロンと握手することを拒否した。
30歳のウォレスは記者団に対し、「勝つためには何が必要でもあると思う」と語った。 “それが現実さ。”
ジミー・ジョンソンは、「X」でのディロンの勝利を、親しまれていた故デイル・アーンハート・シニアの精神になぞらえて発表した。
予期せぬセレブの確執が起こるとは予想していなかった
2001 年にデイトナ 500 レース中に 49 歳で亡くなるまで、アーンハートは 3 号車を運転していたことで有名でした。この番号は現在、アーンハルトがNASCARのキャリアでレースに出場したリチャード・チルドレスの孫であるディロンによって利用されている。
日曜日のエキサイティングなNASCARレースの後、熱心なファンであり愛好家として、私はオースティン・ディロンが達成した重要な勝利を振り返っていることに気づきました。彼の勝利はNASCARの競技担当上級副社長であるエルトン・ソーヤーによって綿密に精査されることが発表されている。
ESPNの報道によると、同氏は事態が疑わしい境界線に近づきつつあるとの見解を表明した。これまでは、他の人種から人種を奪うことはあまりありませんでしたが、これが続けば、新たなパターンが確立される可能性があります。状況を注意深く検討する必要があるだろう。
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2024-08-13 02:29