Kia の電気自動車の旅を注意深く見守ってきた経験豊富な EV ドライバーとして、Kia EV5 に対する期待は明らかだと言わざるを得ません。大人気の EV9 SUV を運転する特権に恵まれた私には、より安価でコンパクトなバージョンが何をもたらすか想像することしかできません。
Kia は、電気自動車 (EV) 製品の大幅な拡大に積極的に取り組んでいます。現在、同社はEV3を発売しており、ヨーロッパで入手可能となっており、来年米国でも導入する予定だ。さらに、2025年の大規模な発表に向けてEV4の準備を進めている。さらに、起亜自動車は人気のSUVであるEV9のスピンオフであるやや小型のEV5をすでにデビューさせており、このモデルはすでにオーストラリアで発売されている。
EV5 がコストの点で EV9 に似ているが、品質の点では似ていない場合、すぐにヒット商品になる可能性があります。 EV5 があなたの将来の車になるかどうかに興味がありますか? EV5 に関して入手可能な情報をまとめてご紹介します。
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デザイン
小さいサイズのランキングとは対照的に、起亜EV5はEV9 SUVほど広くはないものの、実際にはEV6クロスオーバーよりも大きいです。 Kiaはこれを「コンパクトSUV」と呼んでおり、EV9に似た箱型のデザインを特徴としているが、座席は3列ではなく2列のみである。
この車両は EV9 と同様の全体的な美学を共有しており、それは欠点ではありません。デザインは箱型で、前後に特徴的な LED ライトパターンが付いています。長さは 181.7 インチで、EV6 よりわずかに短いですが、高さが高くなったことで室内空間が広くなりました。
この車内のデザインは他の起亜車と似ています。前面には 2 つの 12.3 インチ スクリーンがあり、1 つはエンターテインメント用、もう 1 つはダッシュボード機能用です。オーストラリア仕様には、前席 2 席と 2 列目 3 席を備えた標準の 5 人乗り構成が採用されています。 EV5が米国に到着すれば、同じレイアウトが採用される可能性がある。起亜自動車は、フロントベンチシートを装備し、座席数を6人に増やすEV5のバリエーションを示唆した。ただし、さまざまな市場の詳細はまだ明らかになっていません。
技術的特徴
EV5 には、運転体験を向上させるために設計された多数のテクノロジーアメニティが装備されています。その中には、バック カメラなどの必需品に加え、高速道路での部分的な自動運転に貢献するアダプティブ クルーズ コントロールや車線センタリング技術などの高度な機能も含まれています。他の Kia モデルと同様に、この車はワイヤレス接続を介して CarPlay と Android Auto をサポートしています。ただし、米国向けバージョンが開発された場合、これらの機能のうちどの機能が利用可能になるかは依然として不明です。
モデル
オーストラリアで入手可能な 2025 年型 Kia EV5 の場合、標準航続距離または長距離バージョンの Kia EV5 Air、EV5 Earth および EV5 GT-Line の 4 つのトリムから選択できます。 Air には前輪を駆動するシングルモーターが搭載されていますが、Earth モデルと GT-Line モデルは両方ともデュアルモーター全輪駆動構成を備えています。
EV5 の販売が拡大した場合、スピードとパワーを優先した追加バージョンが登場する可能性があり、EV5 GT という名前が付けられる可能性もあります。これが実現するかどうかは今のところ不透明だ。
充電速度と範囲
Kia EV5 モデルが 1 回の充電で走行できる距離はかなり異なりますが、特別なことではありません。 EV5 Air 標準範囲として知られるエントリーレベルのモデルは、WLTP 規格に基づくとおよそ 400 キロメートルまたは約 250 マイルの航続距離を備えています。一方、現在入手可能な最長の航続距離バージョンであるEV5 Air長距離バージョンは、最大555キロメートルまで到達できます。これは、同じテスト手順で約345マイルに相当します。ただし、これらの数値は世界調和軽自動車試験手順 (WLTP) の推定に基づいていることに注意することが重要です。実際には、米国環境保護庁 (EPA) はより厳格になる傾向があり、これらのモデルに対してより低い推定範囲を提供する可能性があります。
以前、起亜自動車はEV5が447マイルという驚異的な航続距離を実現する可能性があると述べた。したがって、将来的には範囲を拡張したバージョンが導入される可能性があります。様子を見るしかない。
起亜自動車は当初、EV5には350kWの充電率をサポートする急速800ボルトシステムは搭載しないと述べていた。ただし、オーストラリアで入手可能なモデルには、この 800 ボルト システムが搭載されています。これは車両の充電が高速化されることを意味するため、これが EV5 のすべてのバージョンで一貫すると楽観的に考えています。
価格と税額控除のステータス
起亜自動車の電気自動車（EV）のネーミング戦略は、サイズよりもコストに大きく影響されているようだ。 EV5が米国で発売される場合、価格はEV6よりも低くなり、約4万ドルからになる可能性がある。ただし、オーストラリアでは、EV5 の価格はすでに 56,770 オーストラリアドルからであり、米国では約 36,583 ドルに相当します。これは非常に手頃な価格ですが、米国市場となるともう少し高価になる可能性があります。
この件に関してはさまざまな報道があるため、EV5車両が米国で購入可能になるかどうかは不透明だ。メーカーは米国の施設でこの車を製造する計画はないようで、連邦電気自動車税控除の基準を満たさないことになる。一部の情報筋は、この車は米国では販売されないと主張しているが、他の情報筋は北米で販売されることを示唆している。実際にメキシコやカナダで販売されている場合でも、北米で入手可能であると見なされます。最終的には米国でも利用可能になるのは残念ですが、もしそうなったとしても、実現にはさらに数年かかるかもしれません。
起亜自動車のEV5として知られるこの車は、米国以外の多くの地域で入手可能になる可能性があるが、現在は中国で生産されており、中国製電気自動車には関税があるため、現時点では米国に輸入されていない。この時。
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2024-11-15 01:27