JerryRigEverything はテスラ サイバートラックの牽引能力をテストします

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見出しを掴むという点では、テスラ サイバートラックが王様です。特に 4,990 kg という驚異的な牽引能力に関して大きな注目を集めています。しかし、最近の実際のテストでは、かなり眉をひそめるような結果が明らかになりました。 1 つ目は、実際の牽引範囲テストでしたが、かなり不十分な結果でした。そして今、JerryRigEverything は自らの手で問題を解決しました。

Youtuber の JerryRigEverything は、Tesla Cyber​​truck の牽引能力をテストすることにしました。この全電動ピックアップの後ろに 4,990 kg のハマーを乗せて、JerryRigEverything は氷点下の気温の中を旅に出発しました。その結果は、テスラ愛好家が期待していたものとは程遠いものだった。

この旅は、短いものではありましたが、電動牽引の厳しい現実を学ぶものでした。サイバートラックは、バッテリーが切れるまでにわずか 145 km を走行することができました。これを大局的に考えると、2,720 kg の軽い荷物を牽引した別の Cyber​​truck オーナーは、一見より良い条件下で約 185 km の航続距離を達成しました。

このテストでは、テスラ愛好家が通常称賛する数値とは程遠い、驚くべき範囲が明らかになりました。テスト中の条件は「考えられる最悪の条件」と表現されており、この現実の確認は、現実のパフォーマンスがメーカーの主張と大きく異なる可能性があることを思い出させるものとなります。

JerryRigEverything はテスラ サイバートラックの牽引能力をテストします

JerryRigEverything のテストは距離だけではありませんでした。それはサイバートラックのエネルギー消費のショーケースでした。 90 マイルの旅の平均エネルギー消費量は、1 マイルあたり 1,193 Wh という驚異的な数字でした。ちなみに、これは 1 マイルあたり 1 kWh を超えるエネルギー使用量であり、効率を重視する EV 愛好家はうんざりするかもしれません。メートル群衆の同じ数値は 745.6 Wh/km です。

ただし、JerryRigEverything がトラックを絶対的な瀬戸際まで追い込んだわけではないことに注意することが重要です。バッテリーはまだ 2% と控えめに残っており、サイバートラックが本当に立ち往生する前にさらに 16 km 走れた可能性があることを示唆しています。決してそれを試してはいけないというわけではありません。

JerryRigEverything はテスラ サイバートラックの牽引能力をテストします

全輪駆動サイバートラックに対するテスラの公式 EPA 評価は、タイヤ構成と車両トリムに応じて 512 km ~ 547 km の範囲に収まります。しかし、ジェリーの極端な牽引テストでは、かなりの荷物を牽引すると現実世界の航続距離が大幅に低下する可能性があることがわかりました。 35 インチの全地形対応タイヤを装着したサイバートラックの予想航続距離は 340 マイル減少しました。

JerryRigEverything のテストで明らかになった航続距離の課題にもかかわらず、Cyber​​truck は、相当な距離を最大牽引定格に近い距離で牽引する能力を実証しました。ここでの希望の光は、燃料補給コストが驚くほど安いことです。走行後のバッテリーの充電費用はわずか 12 ユーロです。

2024-01-20 20:42