GM が EV だけでなくすべての車の電話回線を切断するため、CarPlay は廃止される

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ゼネラルモーターズは自動車のダッシュボードを大幅に更新している。彼らはすべての新車から Apple CarPlay と Android Auto を削除する予定です。つまり、ドライバーは地図や音楽などのスマートフォン アプリを車の画面に直接表示できなくなります。この変更は、電気自動車と GM のすべてのガソリン車およびトラックの両方に適用されます。

ゼネラルモーターズは、運転をよりスムーズで楽しいものにするために取り組んでいます。 CEO のメアリー・バーラ氏は最近、顧客が車自体のシステムと Apple CarPlay や​​ Android Auto などの電話接続の間で切り替えることにストレスを感じていると説明しました。この絶え間ない切り替えは不快に感じられ、ドライバーの注意を道路からそらすことさえあると彼女は言いました。 GM は、単一の複合システムがより安全で使いやすいものになることを期待しています。

このアイデアは、ゼネラルモーターズが新しい電気自動車から標準の電話接続機能を削除することを明らかにした2023年に生まれました。 GMは、これらの車はイノベーションの主な焦点であり、最初は重要な変更がテストされることになると述べた。

これにより、顧客に混乱が生じます。米国ではキャデラック リリックと GMC ハマー EV が引き続き Apple CarPlay と Android Auto を提供していますが、他の地域で販売されている GM の電気自動車は、少なくとも当面はこれらのシステムをサポートし続けます。

私はアナリストとして、GM の戦略の大きな変化を注視しています。彼らは Apple CarPlay と Android Auto のサポートから離れることを計画していますが、それは一夜にして実現するものではありません。 CEOのメアリー・バーラ氏が指摘したように、同社の幅広いモデル（40以上）を考慮すると、これは今後数年間で段階的に展開されることになるだろう。基本的に、GM がシボレー シルバラードやキャデラック エスカレードなどの車両の更新バージョンをリリースする場合、それらの新しいモデルには GM 独自の組み込みソフトウェアが搭載され、CarPlay や​​ Android Auto は含まれません。

最新の自動車には、Google の Android Automotive を搭載したインフォテインメント システムが組み込まれます。携帯電話の画面を単にミラーリングする Android Auto とは異なり、このシステムは車自体の中でアプリを直接実行します。これにより、GM はソフトウェアを完全に制御できるようになり、Google マップや Spotify などの人気アプリを車内で直接提供できるようになります。

新しいシステムのユーザーは、各アプリに個別にログインする必要があります。 Google のプラットフォームで利用できないアプリは車内では動作しないため、これは iPhone ユーザーにとって課題となります。これは、Apple 製品の使用を好むドライバーにとってはイライラする可能性があります。

ログインの問題にもかかわらず、GM は現在のアプローチを撤回していません。 GMの最高製品責任者であるスターリング・アンダーソン氏は問題を認め、ログインプロセスをより簡単にするよう努めていると述べたが、詳細は明らかにしなかった。同氏は、将来的にはさらに多くのアプリが利用可能になるだろうとも述べた。

ゼネラルモーターズはリスクを冒して自社の車載技術を推進し、ドライバー、特にiPhoneを使用するドライバーにそれを採用するよう求めている。同社は、自社のシステムが非常にユーザーフレンドリーなので、Apple CarPlay や​​ Android Auto が必要なくなると信じています。この戦略が成功するかどうかはまだ分からないが、GMは顧客をイライラさせたり、競合他社に顧客を奪われたりしないように、すべてが完璧に機能するようにする必要がある。

2025-10-24 09:45