GM が認める – 次世代シボレー ボルトは EUV バージョンのみ

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ゼネラルモーターズは、2025年に発売予定の次世代シボレー・ボルトが、より大型のボルトEUVバージョンのみで提供されることを正式に認めた。この決定は、古いにもかかわらず同社で最も人気のある電気自動車となっているボルトのラインナップの顕著な販売台数に続いて行われた。 EV分野での製品を合理化しようとするGMの動きは、広範囲に影響を与える可能性がある。

GM が認める - 次世代シボレー ボルトは EUV バージョンのみ

InsideEVs と共有された GM の発表は、小型の兄弟であるボルト EV に対するボルト EUV の圧倒的な成功を強調しました。正確な販売台数は明らかにされていないが、ボルトEUVはボルトEVをほぼ2対1で大幅に上回っていると広く信じられている。今年の最初の 9 か月だけで、シボレーは合計 49,494 台のボルト ユニットを販売しました。これは、2022 年の同時期と比較して 125% という驚くべき増加に相当します。

ボルトの人気の急上昇は、競争力のある価格設定に部分的に起因すると考えられますが、インフレ抑制法の電気税控除によって価格はさらに引き下げられました。これらのクレジットは、連邦および州の奨励金、およびディーラー割引と組み合わせて、モデルのサイズに応じて 259 マイルまたは 247 マイルという賞賛に値する航続距離を提供する EV として、ボルトの価格を約 20,000 ドルに引き下げました。

GM が認める - 次世代シボレー ボルトは EUV バージョンのみ
GM が認める - 次世代シボレー ボルトは EUV バージョンのみ

販売上の成功にもかかわらず、ボルトは老朽化を見せています。小型のボルト EV は 2016 年にデビューし、その後 2022 年にボルト EUV が加わりました。その 55 kW の DC 急速充電能力は、最新の EV と比較すると見劣りするため、航続距離を延ばすには遅い選択肢となります。さらに、古いバッテリーのセットアップは採算が合わないと伝えられており、今年初めに一時的な中止が決定された。

しかし、GMは、ボルトの人気と、GMのラインナップの他の新しいEVを支えるUltiumバッテリーとアーキテクチャの採用による収益性の可能性に動機付けられ、考えを変えた。次世代のBoltは完全な再設計ではなく、低コストのLFPバッテリー、より高速な充電、高度な安全機能、その他の重要なアップグレードを備えた更新バージョンになります。重要なのは、GMが現行モデルと同様の価格水準を維持し、広範なEV普及に対する大きなハードルに対処する意向であることだ。

GM が認める - 次世代シボレー ボルトは EUV バージョンのみ

次の世代ではボルト EUV のみを提供するという決定は、クロスオーバーに熱狂するアメリカ市場を考慮すると戦略的なものです。このボディスタイルに固執するというGMの選択は、ボルトのこれまでの成功と一致している。同社が実際に手頃な価格の約束を実現できれば、ボルトはもう少し長くGMのベストセラーEVとして走り続けることになるだろう。

2023-12-09 23:16