主にMetroやLogistarシリーズなどの電気ワークホールで知られているCenntroは、現在、毎日の都市の課題を征服することを目指しています。同社は、5つのドアと4席を備えた電気自動車であるAvantier Commuterを発表しました。このデビューにより、Cenntroは間違いなく欧州連合内の拡大している個人モビリティ市場の一部を主張するために紛れもなく立っています。
Avantier Commuterモデルには、EU M1タイプの承認が付与されており、典型的な旅客車として分類されています。これは、欧州連合だけでなく、EU自動車基準を順守する他の地域でも合法的に販売できることを意味します。 Cenntroにとって、これは通勤者が一般的な車と同じ法的地位を共有しているため、大きな進歩を遂げ、2人の兄弟、Avantier CとAvantier Exモデルとは対照的であり、これは重い四頭症のL7E分類に該当し、しばしばより多くの規制にさらされます。
合理化されたボディに囲まれたアバンティエの通勤者には、約67馬力に相当する強力な50 kWの電気モーターがあります。このエンジンは92 lb-ftのピークトルクを生成しますが、これは単独では印象的ではないように思えますが、体重はわずか2,271 lbsで、車を最高速度62 mphまで推進します。 Cenntroは、このモデルは主に都市環境向けに設計されていることを強調しています。都市環境では、操縦性と効率が高速機能よりも重要です。
通勤車両は、長さ約146.5インチ、幅64.6インチ、高さ59.3インチの寸法を誇り、長さの点でフィアット500Eをわずかに上回っています。その傑出した機能の1つは、例外的な運転範囲です。 Cenntroは、WLTPの組み合わせサイクルに従って、31.15 kWhのリチウムNCMバッテリーは、単一の充電で最大199マイルのドライブ距離を提供できると主張しています。充電が必要な場合は、CCS2 DC高速充電器を使用して、約40分でバッテリーを30％から80％に迅速に充電できます。または、標準の3.3 kW ACホーム充電ユニットを使用したフル充電には約9時間かかります。
CenntroのAvantier Commuter内には、現代的な必需品がインストールされていることがわかります。顕著な10.1インチの中央タッチスクリーンは、気候制御、エンターテイメント、および車両の構成を処理します。 Bluetoothの互換性、多機能ステアリングホイール、電動窓システム、ノブのようなスタイルのギアセレクターなどの標準的な機能が付属しています。
電気自動車（EV）ドライバーとして、安全性と利便性の両方を保証する思慮深いデザインに感謝します。車には、リアパーキングセンサー、リバースカメラ、ヒルアシストが装備されており、タイトなスポットや急な傾斜で操縦します。さらに、インテリアスペースは美しく最適化されており、視認性が向上するための十分な足元と高い座席位置を提供し、このコンパクトフットプリント内でも快適な運転体験を確保します。
Cenntroはヨーロッパで販売を開始し、今年の最初の発売以来66台の車両の配送を発表しました。同社は、効率と機能を優先する若い都市の消費者に焦点を当てています。価格は場所によって異なるように見えますが、一部の広告は、インセンティブが適用された後、約12,700ポンドの価格を表示します。
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2025-07-03 03:09